【**柴油發(fā)電機(jī)組】正確使用柴油發(fā)電機(jī)組的方式方法

時(shí)間：2021-06-01作者：青島鼎弘發(fā)電設(shè)備有限公司瀏覽：186

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• **柴油發(fā)電機(jī)組功率大小如何選擇

  **柴油發(fā)電機(jī)組是一種小型發(fā)電設(shè)備，是指以柴油為燃料，以柴油機(jī)為原動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)發(fā)電機(jī)發(fā)電的動(dòng)力機(jī)械。整個(gè)機(jī)組一般由柴油機(jī)、發(fā)電機(jī)、控制箱、燃油箱、起動(dòng)控制蓄電池、保護(hù)裝置、應(yīng)急柜等部件組成。**柴油發(fā)電機(jī)組可用于各種家庭、辦公室、大中小企業(yè)的日常發(fā)電和應(yīng)急發(fā)電，應(yīng)用廣泛，深受公眾歡迎。1.首先，發(fā)電機(jī)功率可分為KVA和KW。KVA視功率而定，KW視功率而定。它們之間的關(guān)系是1KVA=0.8KW。進(jìn)

• 【**柴油發(fā)電機(jī)組】柴油發(fā)電機(jī)燃油不完全燃燒原因故障分析

  柴油發(fā)電機(jī)燃油不完全燃燒原因故障分析柴油發(fā)電機(jī)組在啟動(dòng)成功后會(huì)略有一些黑煙，稍等一會(huì)或者帶載后煙色會(huì)變成淡清色。這是屬于柴油發(fā)電機(jī)組的正常煙色。但是啟動(dòng)成功后或者在帶載后煙色一直持續(xù)是黑色或者白色時(shí)就此判斷你的柴油發(fā)電機(jī)的燃油處于不完全燃燒狀態(tài)，柴油發(fā)電機(jī)燃油不完全燃燒故障原因分析如下：分析認(rèn)為有可能是燃油質(zhì)量低劣。燃油質(zhì)量低、進(jìn)氣不通暢，導(dǎo)致空氣濾清器堵塞。當(dāng)然還有其它因素的影響像：1：噴油正時(shí)

• 國產(chǎn)柴油發(fā)電機(jī)組、400kw玉柴發(fā)電機(jī)組

  國產(chǎn)柴油發(fā)電機(jī)組、400kw玉柴發(fā)電機(jī)組400kw玉柴發(fā)電機(jī)組品牌戰(zhàn)中拔得頭籌，且看！經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展顯然是離不開電力需求以及電力的及時(shí)供應(yīng)，而時(shí)刻提供持續(xù)穩(wěn)定電力電源的400kw玉柴發(fā)電機(jī)組也因此成為不可或缺的機(jī)械設(shè)備了，縱觀目前發(fā)電機(jī)的產(chǎn)量和銷量情況，在規(guī)格和類型眾多的市場行情下，400kw玉柴發(fā)電機(jī)組還是有著較為明顯的優(yōu)勢(shì)和特點(diǎn)，也正因?yàn)槿绱粟A得諸多客戶的選擇和**，當(dāng)然客戶也不會(huì)憑空就去選擇

• 【濰柴發(fā)電機(jī)組】柴油發(fā)電機(jī)組冷卻系統(tǒng)的作用是什么

  柴油發(fā)電機(jī)組冷卻系統(tǒng)的作用是什么柴油發(fā)電機(jī)組冷卻系統(tǒng)由冷卻水箱、調(diào)溫器、風(fēng)扇、水泵等一系列的零件組裝完成。冷卻方式也分為兩種，分別是風(fēng)冷和水冷，柴油機(jī)一般采用水冷的冷卻方式，只有很少的一部分會(huì)采用風(fēng)冷的方式。柴油發(fā)電機(jī)組在運(yùn)轉(zhuǎn)的狀態(tài)中，柴油發(fā)電機(jī)組的氣缸內(nèi)部的溫度會(huì)變的較高，如果柴油發(fā)電機(jī)組長時(shí)間處于這種高溫狀態(tài)，那么柴油發(fā)電機(jī)組的材料會(huì)受到高溫的影響，發(fā)生變形，嚴(yán)重的狀況會(huì)造成柴油發(fā)電機(jī)組發(fā)生損