【南陽(yáng)發(fā)電機(jī)租賃】柴油發(fā)電機(jī)組試機(jī)時(shí)應(yīng)注意哪些事項(xiàng)？

時(shí)間：2021-06-02作者：山東榮升機(jī)械設(shè)備有限公司瀏覽：1295

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• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 柴油發(fā)電機(jī)組如何選

  柴油發(fā)電機(jī)組如何選隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，電網(wǎng)負(fù)荷量逐漸增大，限電現(xiàn)象時(shí)有發(fā)生。柴油發(fā)電機(jī)作為替代電源，為我們的生產(chǎn)生活提供了便利。柴油發(fā)電機(jī)品牌這么多，到底哪款發(fā)電機(jī)組較合適？通信、電力、交通運(yùn)輸、石油、石化等行業(yè)對(duì)電力供應(yīng)的配置及持續(xù)較新?lián)Q代的需求，新增基礎(chǔ)建設(shè)對(duì)電力供應(yīng)的需求，經(jīng)濟(jì)發(fā)展和城市化的推進(jìn)對(duì)電力供應(yīng)的需求等等，基于以上原因，柴油發(fā)電機(jī)作為主備用電源還是有很大的市場(chǎng)的。柴油發(fā)電機(jī)式樣有固定式

• 濟(jì)南發(fā)電機(jī)出租供油時(shí)間過(guò)早或過(guò)晚的原因分析

  濟(jì)南發(fā)電機(jī)出租供油時(shí)間過(guò)早或過(guò)晚的原因分析當(dāng)柴油發(fā)電機(jī)組開(kāi)始運(yùn)行時(shí)，可能會(huì)出現(xiàn)供油故障。例如，供油時(shí)間太早或太遲、供油不足等，如果要避免這種情況，就要像平時(shí)一樣做好保養(yǎng)工作你需要嚴(yán)格保管柴油發(fā)電機(jī)組。（1）供油時(shí)間提前的原因是：①聯(lián)軸器的連接盤(pán)固定螺釘松動(dòng)移位（這會(huì)使總供油時(shí)間提前）；②噴油泵升降器上的調(diào)整螺釘調(diào)整不到位或移動(dòng)不到位；③個(gè)別出油閥關(guān)不嚴(yán)。供油時(shí)間太早時(shí)，氣缸內(nèi)有節(jié)奏清晰的“咚，咚”

• 濟(jì)南發(fā)電機(jī)租賃

  發(fā)電機(jī)運(yùn)行中指示表計(jì)之一突然指示失常或消失維修方法應(yīng)參照其余表計(jì)的指示，檢查是否由于儀表本身或其一、二次回路的損壞引起，如果二次回路導(dǎo)線損壞，盡可能不改變發(fā)電機(jī)的運(yùn)行方式；如果影響發(fā)電機(jī)的正常運(yùn)行時(shí)，應(yīng)根據(jù)實(shí)際情況減少負(fù)荷或停機(jī)處理。發(fā)電機(jī)機(jī)端PT二次電壓消失維修方法（1）將自動(dòng)調(diào)節(jié)勵(lì)磁系統(tǒng)改為手動(dòng)方式運(yùn)行；（2）退出發(fā)電機(jī)復(fù)合電壓閉鎖過(guò)流保護(hù)；（3）通過(guò)其它表計(jì)對(duì)發(fā)電機(jī)進(jìn)行監(jiān)視調(diào)整；（4）通知汽

• 【信陽(yáng)發(fā)電機(jī)出租】柴油發(fā)電機(jī)冷卻液不循環(huán)的原因分析

  柴油發(fā)電機(jī)冷卻液不循環(huán)的原因分析柴油發(fā)電機(jī)冷卻液液面過(guò)低，直接造成冷卻液溫度升高使冷卻液不循環(huán)。柴油發(fā)電機(jī)水泵故障：檢查水泵作用是否良好，如果發(fā)現(xiàn)不能正常使用，需要更換后才能循環(huán)正常。柴油發(fā)電機(jī)節(jié)溫器故障發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒室內(nèi)裝有節(jié)溫器，控制發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒室溫度，而節(jié)溫器必須在規(guī)定溫度完打開(kāi)，否則，冷卻液不能保持循環(huán)溫度，可能會(huì)產(chǎn)生低溫報(bào)警。最后就是柴油發(fā)電機(jī)散熱器散熱片堵塞或者損壞，柴油發(fā)電機(jī)冷卻系統(tǒng)中混有