詞條
詞條說(shuō)明
閥對(duì)流量的控制可以分為兩種:一種是開(kāi)關(guān)控制:要么全開(kāi)、要么全關(guān),流量要么較大、要么較小,沒(méi)有中間狀態(tài),如普通的電磁直通閥、電磁換向閥、電液換向閥。另一種是連續(xù)控制:閥口可以根據(jù)需要打開(kāi)任意一個(gè)開(kāi)度,由此控制通過(guò)流量的大小,這類(lèi)閥有手動(dòng)控制的,如節(jié)流閥,也有電控的,如比例閥、伺服閥。所以使用比例閥或伺服閥的目的就是:以電控方式實(shí)現(xiàn)對(duì)流量的節(jié)流控制(當(dāng)然經(jīng)過(guò)結(jié)構(gòu)上的改動(dòng)也可實(shí)現(xiàn)壓力控制等),既然是節(jié)流
電氣比例閥工作原理比例閥是為解決那些復(fù)雜油路而開(kāi)發(fā)的技術(shù)解決方案。這些革命性的液壓比例閥允許閥芯的連續(xù)定位,從而提供連續(xù)的可調(diào)流量。行程控制或力控制的電磁線圈被用來(lái)實(shí)現(xiàn)閥芯的連續(xù)定位。這種可變的定位方式可以使閥芯設(shè)計(jì)成計(jì)量槽,集供流量/速度控制以及方向控制功能于一個(gè)閥體上,而不需要單獨(dú)增加方向控制和速度控制的閥體。另一個(gè)主要的好處是當(dāng)油路需要一個(gè)以上的速度時(shí),通過(guò)改變電信號(hào)電平以提供所需的流量/速
氣壓傳動(dòng)中將壓縮氣體的壓力能轉(zhuǎn)換為機(jī)械能的 氣動(dòng)執(zhí)行元件。SMC氣缸有作往復(fù) 直線運(yùn)動(dòng)的和作往復(fù)擺動(dòng)的兩類(lèi)。作往復(fù)直線運(yùn)動(dòng)的氣缸又可分為單作用、雙作用、膜片式和沖擊氣缸4種。 ①SMC 單作用氣缸:僅一端有活塞桿,從活塞一側(cè)供氣聚能產(chǎn)生氣壓,氣壓推動(dòng)活塞產(chǎn)生推力伸出,靠彈簧或自重返回。 ②SMC雙作用氣缸:從活塞兩側(cè)交替供氣,在一個(gè)或兩個(gè)方向輸出力。 ③SMC膜片式氣缸:用膜片代替活塞,只在一個(gè)方
【旋轉(zhuǎn)氣缸】新益氣動(dòng):如何使用氣缸?
氣動(dòng)元件的重要部件之一是氣缸,為了保證氣缸的正常使用,避免出現(xiàn)不必要的情況,對(duì)于氣動(dòng)元件與氣缸的使用,我們先來(lái)看看氣缸的使用方法。希望能幫到大家。使用氣缸時(shí),對(duì)空氣質(zhì)量要求非常高。應(yīng)使用清潔、干燥的壓縮空氣。空氣中不得含有**溶劑、合成油、鹽、腐蝕性氣體等,以免氣瓶和閥門(mén)發(fā)生故障。安裝前要將連接管完全吹出,不得將灰塵、切屑、密封條碎片等雜質(zhì)帶入氣瓶閥內(nèi)。在灰塵、水滴、油滴較多的地方,桿的側(cè)面應(yīng)加裝
公司名: 上海蘭卓智能控制技術(shù)有限公司
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