詞條
詞條說(shuō)明
柴油發(fā)電機(jī)冷卻形式一般分為空氣、氫氣、和水三種。一般的同步發(fā)電機(jī),它的冷卻系統(tǒng)為封閉式,冷卻介質(zhì)都是循環(huán)使用的 。1)空氣冷卻——空氣冷卻都是采用風(fēng)扇送風(fēng)的方式,用冷空氣對(duì)著柴油發(fā)電機(jī)組繞組端部,發(fā)電機(jī)組定子和轉(zhuǎn)子進(jìn)行吹拂散熱的,冷空氣吸取熱量后變?yōu)闊峥諝猓诙ㄗ雍娃D(zhuǎn)子之間的氣息初匯合后,在經(jīng)鐵芯的風(fēng)道排出,通過(guò)冷卻器進(jìn)行冷卻。被冷卻后的空氣再由風(fēng)扇送入發(fā)電機(jī)內(nèi)部循環(huán)使用,以達(dá)到散熱的目的。機(jī)一般
(1)發(fā)電機(jī)沒(méi)有按規(guī)定的技術(shù)條件運(yùn)行,如定子電壓過(guò)高,鐵損增大;負(fù)荷電流過(guò)大,定子繞組銅損增大;頻率過(guò)低,使冷卻風(fēng)扇轉(zhuǎn)速變慢,影響發(fā)電機(jī)散熱;功率因數(shù)太低,使轉(zhuǎn)子勵(lì)磁電流增大,造成轉(zhuǎn)子發(fā)熱。應(yīng)檢查監(jiān)視儀表的指示是否正常。如不正常,要進(jìn)行必要的調(diào)節(jié)和處理,使發(fā)電機(jī)按照規(guī)定的技術(shù)條件運(yùn)行。(2)發(fā)電機(jī)的三相負(fù)荷電流不平衡,過(guò)載的一相繞組會(huì)過(guò)熱;若三相電流之差**過(guò)額定電流的10%,即屬于嚴(yán)重蛄相電流不平
【天津發(fā)電機(jī)出租租賃】輕松緩解柴油發(fā)電機(jī)組潤(rùn)滑油變質(zhì)問(wèn)題的相關(guān)方法
要知道潤(rùn)滑油可以有效減少柴油發(fā)電機(jī)組工作中各零部件之間的磨損,但是在使用一段時(shí)間后,由于機(jī)械雜質(zhì)的污染和來(lái)自外界的灰塵,燃料燃燒產(chǎn)性的廢氣水分顆粒物、運(yùn)轉(zhuǎn)機(jī)件磨損下來(lái)的金屬屑以及潤(rùn)滑氧化聚合產(chǎn)生的積炭膠質(zhì)等,使?jié)櫥妥冑|(zhì)。用戶可采取以下幾種措施,有效緩解潤(rùn)滑油變質(zhì)帶來(lái)的危害。使用符合要求的潤(rùn)滑油。潤(rùn)滑油品質(zhì)好與壞與其粘度、清凈分散性、抗氧抗腐性息息相關(guān),品質(zhì)的好壞影響著潤(rùn)滑油是否容易變質(zhì)。潤(rùn)滑油濾
【保定發(fā)電機(jī)出租租賃】發(fā)電機(jī)租賃期間停機(jī)狀態(tài)時(shí)的維護(hù)保養(yǎng)方法
發(fā)電機(jī)租賃期間停機(jī)狀態(tài)時(shí)的維護(hù)保養(yǎng)方法發(fā)電機(jī)的停機(jī)掩護(hù)保養(yǎng)柴油發(fā)電機(jī)組是應(yīng)急用設(shè)備,平時(shí)大多處于停機(jī)狀態(tài),過(guò)久的停機(jī)會(huì)影響發(fā)電機(jī)組的性能,加大發(fā)電機(jī)組掩護(hù)保養(yǎng)的難度,因此,柴油發(fā)電機(jī)組停機(jī)狀態(tài)時(shí)的掩護(hù)保養(yǎng)包含以下幾點(diǎn),盼望能給用戶帶來(lái)贊助。1、如果柴油機(jī)停用時(shí)間**過(guò)14天,則每14天要啟動(dòng)柴油機(jī)一次,使柴油機(jī)轉(zhuǎn)至暖機(jī)為止,并檢查電瓶的電量,按請(qǐng)求進(jìn)行慣例充電。2、潤(rùn)滑油油位檢查 發(fā)動(dòng)機(jī)量油尺上刻有
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