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柴油發(fā)電機的錯誤操作方式柴油發(fā)電機在我們生活中可是起到了不可忽視的作用,一切意外情況的發(fā)生,只要有它我們就可以有電,因此我們較需要注重柴油發(fā)電機的使用,在操作時往往會出現(xiàn)錯誤的操作導(dǎo)致影響它的使用壽命,唐山發(fā)電機出租廠家為大家整理了以下幾點常見錯誤操作,供大家參考。錯誤操作一:柴油機在機油不足時運轉(zhuǎn)此時會因機油供給不足而造成各摩擦副表面供油不足,導(dǎo)致異常磨損或燒傷。為此,柴油發(fā)電機起步前和柴油機運
故障特征和產(chǎn)生原因 排除方法1 油溫表讀數(shù)**過規(guī)定值,加強冷卻后仍較高,同時排氣冒黑煙(1)柴油機負(fù)荷過重 降低負(fù)荷(2)機油冷卻器或散熱器阻塞 清洗冷卻器或散熱器油路(3)冷卻水量或風(fēng)扇風(fēng)量不足 注意使冷卻水暢通和調(diào)整三角橡膠帶張緊力使水泵和風(fēng)扇達(dá)到規(guī)定轉(zhuǎn)速(4)機油容量不足 加注機油至規(guī)定平面(5)溫度表指示不準(zhǔn)確 檢驗或更換2 油底殼中機油平面下降較快,油色較黑,通氣管加油口冒白煙,排氣冒藍(lán)
發(fā)電機中性線對地有異常電壓1:正常情況下,由于高次諧波影響或制造工藝等原因造成各磁較下的氣隙不均、磁勢不等而出現(xiàn)的很低電壓,若電壓在一至數(shù)伏,不會有危險,不必處理。2:發(fā)電機繞組有短路或?qū)Φ亟^緣不良,導(dǎo)致電設(shè)備及發(fā)電機性能變壞,容易發(fā)熱,應(yīng)及時檢修,以免事故擴大。3:空載時中性線對地?zé)o電壓,而有負(fù)荷時出現(xiàn)電壓,是由于三相不平衡引起的,應(yīng)調(diào)整三相負(fù)荷使其基本平衡。保定發(fā)電機租賃公司-山東榮升機械設(shè)備
**種進相的情況,由于操作系統(tǒng)功率因數(shù)角生產(chǎn)過剩的原因,生產(chǎn)管理要求發(fā)電機進相運行,要需注意以下情況:1.廠用配電箱的工作標(biāo)準(zhǔn)電壓,不能**額定電壓的10%。如6.3KV母直流電壓不能降至5.7kV以下,380V母直流電壓不能降至361V,對于發(fā)電機出口工作標(biāo)準(zhǔn)電壓一般不需充分考慮,因為這時發(fā)電機出口工作標(biāo)準(zhǔn)電壓一般是相對來說非常高的。2.要加強對發(fā)電機各一部分溫度的監(jiān)管。電機定子變壓器線圈溫度不
公司名: 山東榮升機械設(shè)備有限公司
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