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【黃島發(fā)電機租賃】新柴油發(fā)電機組出現(xiàn)燒機油是什么原因故障?
出現(xiàn)燒機油故障分析:造成這種故障的原因主要是操作人員使用和維護不當。新進的柴油發(fā)電機組在加上滿負荷前,必須由60h的磨合期,在此期間要按柴油發(fā)電機組使用說明書中規(guī)定的方法進行磨合,否則會出現(xiàn)柴油機燒機油的故障現(xiàn)象。故障原因:新進的柴油發(fā)電機組在經過一段時間的磨合后,機油中有很多的金屬屑和金屬顆粒。如果不及時地將這些金屬屑和金屬顆粒排除,就會影響各運動部件的潤滑。如果金屬屑等飛濺到活塞環(huán)之間,會造成
【南通發(fā)電機租賃】發(fā)電機組的壓縮比相關知識介紹
要知道壓縮比為發(fā)電機組氣缸總容積與燃燒室容積之比,它的變化,不僅影響發(fā)電機組的動力性和經濟性,而且影響其啟動性能。在設計時每臺發(fā)電機組都規(guī)定了一個較佳壓縮比,但在使用中,由于各種相關因素的影響,其壓縮比往往會降低。現(xiàn)將壓縮比降低的主要原因以及維修過程中應注意的一些問題簡述如下:活塞在壓縮終了時的位置偏低:相關零件變形或主要尺寸較差。例如在磨削曲軸連桿軸頸時,沒有調整好偏心距,使磨削后的曲軸回轉半徑
【宿遷發(fā)電機租賃】柴油機發(fā)動機溫度過高怎么辦?是不是把節(jié)溫器拆掉呢?
目前,柴油機大多采用工作性能穩(wěn)定的蠟式節(jié)溫器。當冷卻水的溫度低于83℃時,節(jié)溫器閥門關閉,冷卻水只能在柴油機內進行小循環(huán),而不經水箱進行大循環(huán),加速了冷卻水溫度的上升,縮短了暖機的時間,減少了柴油機在低溫下的運行時間。當冷卻液溫度達到節(jié)溫器閥門開啟溫度83℃時,隨著柴油機溫度的逐漸升高,節(jié)溫器閥門漸漸開啟,冷卻液越來越多的參加大循環(huán)冷卻,散熱能力也越來越大。一旦溫度達到或**過主閥門全開溫度95℃,
發(fā)電機組進行保養(yǎng)或維修時的主要事項發(fā)電機組正在進行保養(yǎng)或維修時,未經許可的人員不能靠近發(fā)電機組,發(fā)電機組空氣斷路器應在OFF(關斷)位置,斷開發(fā)電機組控制系統(tǒng)電源開關,斷開蓄電池負極線、按下緊急停機按鈕。?在風扇防護罩或其它安全保護罩拆除的情況下,切勿開機,在發(fā)電機組運行時,切勿試圖把手伸到這些保護裝置下面或附近去進行維修。?手掌、手臂、長頭發(fā)、首飾以及寬松的衣服等要遠離發(fā)電機
公司名: 東莞市吉賽特機電設備有限公司
聯(lián)系人: 張經理
電 話: 15016751018
手 機: 15016751018
微 信: 15016751018
地 址: 廣東東莞附近辦事處
郵 編:
網 址: frxfdj.b2b168.com
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