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【徐州發(fā)電機租賃】柴油發(fā)電機組出現(xiàn)機油油面增高的原因分析
1.1 燃油漏入機油盆因發(fā)電機噴油泵柱塞副磨損過大、噴油器針閥關(guān)閉不嚴或針閥卡死在開啟位置;活塞、活塞環(huán)與氣缸之間的配合間隙過大,使燃油沿缸壁下漏到油底殼。1.2 水滲入發(fā)電機組機油盆氣缸墊沖壞;與水套想通的氣缸壁產(chǎn)生裂紋;濕式缸套與缸體間的橡膠密封圈未安裝正確或損壞。2、柴油發(fā)電機組出現(xiàn)油面增高導(dǎo)致的故障有:2.1 排氣冒藍煙。2.2 濺油聲音大。2.3 內(nèi)燃機運轉(zhuǎn)無力。3、處理方法:首先抽出機
汽油發(fā)電機發(fā)生故障我們應(yīng)該這樣做
汽油發(fā)電機發(fā)生故障我們應(yīng)該這樣做? ? ?很多人到遇到汽油發(fā)電機故障這樣的問題,一般選擇較直接的做法是拉倒維修店或是廠家進行維修,可是很多時候發(fā)現(xiàn)經(jīng)過一番折騰之后發(fā)現(xiàn)發(fā)電機根本沒有什么問題,因此不僅僅浪費了時間還浪費了很多的經(jīng)歷,其實很多時候遇到發(fā)電機出現(xiàn)小故障是我們自己能夠解決的,這就要看你愿不愿意學(xué)習(xí)汽油發(fā)電機故障常識。接下來,小編給大家普及一些發(fā)電機有關(guān)的小知識
風(fēng)力發(fā)電機的結(jié)構(gòu):機艙:機艙包容著風(fēng)力發(fā)電機的關(guān)鍵設(shè)備,包括齒輪箱、發(fā)電機。維護人員可以通過風(fēng)力發(fā)電機塔進入機艙。機艙左端是風(fēng)力發(fā)電機轉(zhuǎn)子,即轉(zhuǎn)子葉片及軸。轉(zhuǎn)子葉片:捉獲風(fēng),并將風(fēng)力傳送到轉(zhuǎn)子軸心?,F(xiàn)代600千瓦風(fēng)力發(fā)電機上,每個轉(zhuǎn)子葉片的測量長度大約為20米,而且被設(shè)計得很象飛機的機翼。軸心:轉(zhuǎn)子軸心附著在風(fēng)力發(fā)電機的低速軸上。低速軸:風(fēng)力發(fā)電機的低速軸將轉(zhuǎn)子軸心與齒輪箱連接在一起。在現(xiàn)代600
柴油發(fā)電機組起動后,發(fā)電機發(fā)電,但電壓和頻率不穩(wěn)定的原因
柴油發(fā)電機組起動后,發(fā)電機發(fā)電,但電壓和頻率不穩(wěn)定的原因故障分析:柴油發(fā)電機組發(fā)電后,其電壓和頻率不穩(wěn)定的故障一般是由于激磁電流不穩(wěn)或勵磁機剩磁電壓較低所引起的。當(dāng)激磁電流不穩(wěn)或勵磁機剩磁電壓較低時,轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn),定子切割磁力線而產(chǎn)生的交流電壓就會不穩(wěn)定,頻率就會波動。故障原因:1、燃油供給系統(tǒng)的油路中進入空氣,使柴油機轉(zhuǎn)速不穩(wěn)2、油路中有堵塞現(xiàn)象3、高壓油泵各分泵供油不均,導(dǎo)致柴油機轉(zhuǎn)速時高時低4、
公司名: 東莞市吉賽特機電設(shè)備有限公司
聯(lián)系人: 張經(jīng)理
電 話: 15016751018
手 機: 15016751018
微 信: 15016751018
地 址: 廣東東莞附近辦事處
郵 編:
網(wǎng) 址: frxfdj.b2b168.com
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