【邢臺(tái)發(fā)電機(jī)出租】四沖程柴油發(fā)電機(jī)和四沖程汽油發(fā)電機(jī)的比較

時(shí)間：2021-07-15作者：北京千伏安機(jī)械設(shè)備有限公司瀏覽：210

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• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 【張家口發(fā)電機(jī)出租】柴油發(fā)電機(jī)組高壓油泵供油時(shí)間不準(zhǔn)確的故障現(xiàn)象

  柴油發(fā)電機(jī)組在負(fù)載運(yùn)行中其高壓油泵由于其他諸多原因供油時(shí)間遭到破壞，引發(fā)柴油發(fā)電機(jī)組高壓油泵時(shí)間的不準(zhǔn)確，或者過(guò)早、或者過(guò)晚。這不僅浪費(fèi)了燃油，更多地讓柴油發(fā)電機(jī)機(jī)組受到一定的傷害。所以今天在此與大家聊聊柴油發(fā)電機(jī)組的供油油時(shí)間不準(zhǔn)確造成對(duì)機(jī)組的傷害與維修故障分析。敲缸：柴油發(fā)電機(jī)組起動(dòng)后，正常情況下可以聽(tīng)到輕微的金屬敲擊聲。供油過(guò)早，可以聽(tīng)到像用硬木錘敲擊活塞似的金屬敲擊聲，轉(zhuǎn)速越低越明顯，供油

• 【雄安新區(qū)發(fā)電機(jī)出租】柴油發(fā)電機(jī)組為什么會(huì)產(chǎn)生積炭?

  1.機(jī)油竄入燃燒室。例如活塞與氣缸間隙過(guò)大或連桿軸承間隙過(guò)大，致使機(jī)油大量跑到缸壁上，在活塞下行時(shí)不能充分刮除，機(jī)油便竄入燃燒室，且燃燒不完全，形成積炭。2.氣門(mén)與氣門(mén)導(dǎo)管間隙過(guò)大，也會(huì)使機(jī)油吸入燃燒室。嚴(yán)重時(shí)往往會(huì)占竄入燃燒室機(jī)油量的30%。3.噴油量過(guò)多，噴油霧化不良，噴油過(guò)早或過(guò)遲，柴油質(zhì)量不好等都會(huì)引起燃燒不完全。4.活塞環(huán)密封不嚴(yán)，產(chǎn)生漏氣，使壓縮壓力不足，氣缸內(nèi)不能產(chǎn)生高溫，柴油便燃燒

• 【石家莊發(fā)電機(jī)出租】柴油發(fā)電機(jī)組PT噴油系統(tǒng)有哪些特點(diǎn)?

  柴油發(fā)電機(jī)組中的燃油系統(tǒng)是公司精心研制的PT型噴油系統(tǒng)，PT泵供油系統(tǒng)以其*特的性能優(yōu)勢(shì)為用戶接受并喜愛(ài)。今天在此為大家介紹介紹PT泵供油系統(tǒng)的性能與優(yōu)勢(shì)。美國(guó)公司、日本小松制作所和公司技術(shù)合作生產(chǎn)的PT(Pressure-Time)型供油系統(tǒng).PT燃油泵為低壓燃油泵，它提供給噴油器的供油壓力較大為2Mpa。PT燃油泵的基本功能為：將燃油從油箱輸送至發(fā)動(dòng)機(jī);為PT噴油器提供規(guī)定流量和壓力的燃油;控

• 【廊坊發(fā)電機(jī)出租】發(fā)電機(jī)頻率不足原因分析與排除方法

  這種故障看起來(lái)是發(fā)電機(jī)或發(fā)電機(jī)控制部分內(nèi)部有故障，但實(shí)際上是由于柴油機(jī)燃油供給系統(tǒng)或柴油機(jī)的機(jī)械故障而引起柴油機(jī)轉(zhuǎn)速達(dá)不到額定轉(zhuǎn)速后，造成發(fā)電頻率達(dá)不到50HZ故障原因：1、柴油機(jī)有個(gè)別汽缸工作不良或不工作2、低壓油路部分堵塞3、高壓油泵供油量不符合該機(jī)的規(guī)定要求或高壓油泵內(nèi)部個(gè)別柱塞被卡死4、油路中有空氣5、大修的柴油機(jī)連桿螺栓用力過(guò)大，造成連桿瓦與軸頸結(jié)合過(guò)緊6、輸油泵工作不良7、個(gè)別噴油器不