詞條
詞條說(shuō)明
【廊坊發(fā)電機(jī)出租】發(fā)電機(jī)組維修
發(fā)電機(jī)組維修,發(fā)電機(jī)應(yīng)用技術(shù)方面不能啟動(dòng)的原因及解決措施1、空氣瓶?jī)?nèi)空氣壓力太低。消除措施:瓶?jī)?nèi)壓力應(yīng)經(jīng)常保持在2Mpa以上。2、不再較佳啟動(dòng)位置。消除措施:盤動(dòng)飛輪至任一缸上死點(diǎn)后15°。3、開(kāi)車把手不在開(kāi)車位置。消除措施:將開(kāi)車把手旋緊在開(kāi)車位置。4、柴油機(jī)帶有負(fù)荷。消除措施:去除柴油機(jī)負(fù)荷。5、發(fā)電機(jī)滑油流動(dòng)性差(冬季時(shí))。消除措施:按規(guī)定滑油或加熱滑油。6、燃油系統(tǒng)內(nèi)未放氣。消除措施:按規(guī)
【駐馬店發(fā)電機(jī)出租】如何減少柴油發(fā)電機(jī)組磨損以及改善方法
使用環(huán)境的氣溫對(duì)柴油發(fā)電機(jī)組的磨損也是有影響的。氣溫高時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)易過(guò)熱,潤(rùn)滑油粘度低,零件的磨損便增加。氣溫低時(shí)潤(rùn)滑油粘度變大,柴油發(fā)電機(jī)組起動(dòng)困難,工作時(shí)冷卻水不能保持正常溫度,增加零件的磨損和腐蝕。柴油機(jī)在低溫起動(dòng)時(shí),磨損更為嚴(yán)重。柴油發(fā)電機(jī)組的工作溫度是影響磨損的重要因素之一。在使用過(guò)程中,由于冷卻系統(tǒng)結(jié)構(gòu)的限制,工作負(fù)荷及轉(zhuǎn)速的變化,環(huán)境溫度的改變等因素,使柴油發(fā)電機(jī)組工作溫度的變化范圍很大
【平頂山發(fā)電機(jī)出租】預(yù)防柴油發(fā)電機(jī)運(yùn)行中出現(xiàn)問(wèn)題的方法
柴油發(fā)電機(jī)在運(yùn)用過(guò)程中會(huì)呈現(xiàn)各種毛病,其現(xiàn)象多種多樣,形成毛病原因也十分復(fù)雜。一種毛病能夠表現(xiàn)為一種或多種異常現(xiàn)象,一種異?,F(xiàn)象也或許是一種或多種毛病原因形成。判別毛病要有整體性,排除毛病要有全 面性:進(jìn)行毛病檢修作業(yè)是一項(xiàng)系統(tǒng)工程,要把柴油機(jī)看成一個(gè)整體(一個(gè)系統(tǒng)),關(guān)于各個(gè)系統(tǒng)、機(jī)構(gòu)或零部件的毛病不能孤登時(shí)對(duì)待,要考慮對(duì)其余系統(tǒng)的影響及自身所遭到的影響,從而以整體觀念來(lái)剖析排除毛病。查找毛病應(yīng)
【邢臺(tái)發(fā)電機(jī)出租】柴油發(fā)電機(jī)高壓油泵供油時(shí)間維修方法
關(guān)于柴油發(fā)電機(jī)高壓油泵的靜態(tài)提前角調(diào)整,是將高壓油泵安裝在柴油發(fā)電機(jī)上進(jìn)行的。今天我們就來(lái)為大家介紹柴油發(fā)電機(jī)高壓油泵供油時(shí)間維修方法,其步驟如下:緩慢轉(zhuǎn)動(dòng)柴油發(fā)電機(jī)曲軸,將正時(shí)銷插人凸輪軸齒輪上的孔內(nèi),使發(fā)動(dòng)機(jī)處于一缸壓縮上止點(diǎn)位置,將油泵末端堵塞拆下,將油泵預(yù)行程調(diào)整儀插人并緊固于堵塞孔內(nèi),抽出正時(shí)銷。柴油發(fā)電機(jī)逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)曲軸,使調(diào)整儀百分表指針處于極限止點(diǎn)位置。調(diào)整百分表表盤,使指針對(duì)零。順
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