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柴油機(jī)啟動(dòng)困難甚至無法啟動(dòng)的故障分析
柴油機(jī)啟動(dòng)困難甚至無法啟動(dòng)的故障分析1、檢查電源可能的原因主要有:1)蓄電池存電不足,柴油機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)無力或轉(zhuǎn)速低;2)起動(dòng)吸鐵開關(guān)打滑,碳刷接觸不良;3)接觸線松動(dòng)或被侵蝕;4)導(dǎo)線過長、過細(xì),導(dǎo)致電阻過大,產(chǎn)生電壓降;5)起動(dòng)機(jī)接線不正確。2、檢查燃油供給可能的原因主要有:1)燃油箱無油或管路不通,輸油泵不輸油,會(huì)出現(xiàn)輸油泵出油量少或出泡沫狀柴油現(xiàn)象; 2)噴油泵泵端壓力過低,供油量少或不供油,空氣
黃島發(fā)電機(jī)租賃公司,發(fā)電機(jī)維護(hù)保養(yǎng)技巧
一、柴油發(fā)電機(jī)組夏季的保養(yǎng)技巧1、夏季比較悶熱潮濕,要注意保證發(fā)電機(jī)的正常通風(fēng)冷卻。要經(jīng)常清潔通風(fēng)孔道內(nèi)的灰塵污物,保持暢通無阻。2、夏季為雷雨多發(fā)季節(jié),要在柴油發(fā)電機(jī)組位置做好現(xiàn)場防雷工作。各類機(jī)械設(shè)備和在建工程必須按規(guī)定做好避雷接地,發(fā)電機(jī)組裝置做好保護(hù)接零。3、安裝了發(fā)電機(jī)組的應(yīng)與外電線路電源連鎖,可設(shè)置切換裝置或雙電源總配電箱,嚴(yán)禁并列運(yùn)行。下班后應(yīng)切斷各類機(jī)械設(shè)備的電源,防止發(fā)生各類觸電
【即墨發(fā)電機(jī)租賃】發(fā)電機(jī)組的柴油參數(shù)要怎么選擇
發(fā)電機(jī)組的柴油參數(shù)要怎么選擇有關(guān)發(fā)電機(jī)組的柴油參數(shù)要怎么選擇,為了保證發(fā)電機(jī)組性能良好,延長使用壽命,達(dá)到國家排放標(biāo)準(zhǔn),必須使用符合國家三級排放標(biāo)準(zhǔn)的低硫柴油。柴油參數(shù)選擇表<項(xiàng)目發(fā)電機(jī)組要求十六烷值大于51密度kg/m3 820~845硫含量mg/kg小于50的烯烴芳烴(m/m)<11粉塵(m/m)<0.01較小閃點(diǎn)。當(dāng)蒸餾溫度在2.0%-4.5%之間,
宿遷發(fā)電機(jī)租賃,哪些因素會(huì)導(dǎo)致柴油發(fā)電機(jī)拉缸?
柴油發(fā)電機(jī)拉缸的根本原因是氣缸內(nèi)壁與活塞環(huán)、活塞之間難以形成油膜,因而造成潤滑不良,甚至出現(xiàn)干磨擦的現(xiàn)象。宿遷發(fā)電機(jī)租賃在工農(nóng)業(yè)生產(chǎn)、*、科技及日常生活中有廣泛的用途。發(fā)電機(jī)的形式很多,但其工作原理都基于電磁感應(yīng)定律和電磁力定律。因此,其構(gòu)造的一般原則是:用適當(dāng)?shù)膶?dǎo)磁和導(dǎo)電材料構(gòu)成互相進(jìn)行電磁感應(yīng)的磁路和電路,以產(chǎn)生電磁功率,達(dá)到能量轉(zhuǎn)換的目的。而造成氣缸內(nèi)壁與活塞環(huán)、活塞之間難以形成油膜,因
聯(lián)系人: 張經(jīng)理
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