詞條
詞條說(shuō)明
【**發(fā)電機(jī)組】柴油發(fā)電機(jī)組渦輪增壓性能提升
柴油發(fā)電機(jī)組的構(gòu)造一般比較復(fù)雜,平時(shí)保養(yǎng)維護(hù)得好在運(yùn)行過(guò)程中一般是不會(huì)出現(xiàn)問(wèn)題的。很多柴油機(jī)的性能都是通過(guò)維護(hù)保養(yǎng)保持的,有些則是通過(guò)不斷的創(chuàng)新改造進(jìn)而提高性能。下面我們將特別向大家介紹柴油機(jī)組采用廢氣渦輪增壓后,其性能的改善主要表現(xiàn)在以下幾個(gè)方面。①動(dòng)力性能得到提高。柴油機(jī)增壓后進(jìn)氣量增加,供油量也隨之增大,因而大大提高了柴油機(jī)的功率,一般可增加柴油機(jī)功率達(dá)30%~**;同時(shí)增壓后柴油機(jī)的平
發(fā)電機(jī)油壓過(guò)低的原理及處理方法發(fā)電機(jī)出現(xiàn)油壓過(guò)低的原因有多重,如果發(fā)電機(jī)在運(yùn)行期間冷卻液的溫度長(zhǎng)時(shí)間維持在一個(gè)較高的溫度值的時(shí)候,就會(huì)導(dǎo)致機(jī)油粘度變低,從而導(dǎo)致油壓過(guò)低,機(jī)油壓力傳感器發(fā)生故障或者傳感器信號(hào)對(duì)地面短路也可能會(huì)導(dǎo)致油壓過(guò)低。其他一些導(dǎo)致發(fā)電機(jī)油壓過(guò)低的因素,比如在更換機(jī)油時(shí)沒有按照規(guī)定同時(shí)更換機(jī)油濾清器,導(dǎo)致后期使用中機(jī)油濾清器堵塞,造成輸油管道供油不足,還有就是機(jī)油的油位太低,所用
150kw玉柴柴油發(fā)電機(jī)組負(fù)荷率在50%至80%耗油甚少
150kw玉柴柴油發(fā)電機(jī)組負(fù)荷率在50%至80%耗油甚少150kw玉柴柴油發(fā)電機(jī)組作為國(guó)產(chǎn)品牌深受國(guó)民擁護(hù),油耗問(wèn)題,一直是困擾廣大機(jī)組用戶盆友的問(wèn)題,150kw玉柴柴油發(fā)電機(jī)組使用時(shí)怎樣才省油,省油就是省錢,畢竟現(xiàn)在柴油也不便宜。只要做到以下這幾點(diǎn),可以很好的節(jié)約發(fā)電機(jī)組的用油量。柴油機(jī)使用時(shí)能達(dá)到省油的效果是每一個(gè)柴油機(jī)生產(chǎn)廠家不斷追求的,下面手把手教大家使150kw柴油發(fā)電機(jī)組較加省油的一些
使用濰柴發(fā)動(dòng)機(jī),配套**品牌發(fā)電機(jī),機(jī)組制造、試驗(yàn)執(zhí)行GB/T2820標(biāo)準(zhǔn)。濰柴發(fā)電機(jī)組是中國(guó)發(fā)電機(jī)組生產(chǎn)規(guī)模較大,歷史較悠久,裝備較**,優(yōu)勢(shì)資源集成度較高的研發(fā)和生產(chǎn)制造基地。濰柴發(fā)電機(jī)組廣泛應(yīng)用于船舶、*、通訊、石油、醫(yī)療、礦山、野外救援、農(nóng)牧業(yè)及備用電源等。濰柴發(fā)電機(jī)組安裝使用注意事項(xiàng):一、安裝地點(diǎn)需通風(fēng)良好,發(fā)電機(jī)端應(yīng)有足夠的進(jìn)風(fēng)口,柴油機(jī)端應(yīng)有良好的出風(fēng)口。出風(fēng)口面積應(yīng)大于水箱面積1
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