【**柴油發(fā)電機(jī)組】更換發(fā)電機(jī)零部件時(shí)的注意事項(xiàng)

時(shí)間：2021-09-19作者：青島鼎弘發(fā)電設(shè)備有限公司瀏覽：163

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• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 【**發(fā)電機(jī)組】柴油發(fā)電機(jī)冷卻方式都有哪些?

  柴油發(fā)電機(jī)冷卻形式一般分為空氣、氫氣、和水三種。一般的同步發(fā)電機(jī)，它的冷卻系統(tǒng)為封閉式，冷卻介質(zhì)都是循環(huán)使用的 。1)空氣冷卻——空氣冷卻都是采用風(fēng)扇送風(fēng)的方式，用冷空氣對(duì)著柴油發(fā)電機(jī)組繞組端部，發(fā)電機(jī)組定子和轉(zhuǎn)子進(jìn)行吹拂散熱的，冷空氣吸取熱量后變?yōu)闊峥諝?，在定子和轉(zhuǎn)子之間的氣息初匯合后，在經(jīng)鐵芯的風(fēng)道排出，通過(guò)冷卻器進(jìn)行冷卻。被冷卻后的空氣再由風(fēng)扇送入發(fā)電機(jī)內(nèi)部循環(huán)使用，以達(dá)到散熱的目的。機(jī)一般

• 【沃爾沃發(fā)電機(jī)組】柴油機(jī)增壓器過(guò)熱故障原因

  引起柴油機(jī)廢氣能量過(guò)高的主要因素有:燃油泄漏至氣缸內(nèi)、增壓器冷卻機(jī)油泄漏至渦輪機(jī)內(nèi)參與燃燒、氣缸密封性下降、噴油定時(shí)過(guò)晚以及充入缸內(nèi)的新氣量不足等。(1)柴油機(jī)燃油泄漏至氣缸內(nèi)燃油泄漏至氣缸內(nèi)當(dāng)構(gòu)成燃油噴射系統(tǒng)的相關(guān)零、部件,在工作中因磨損、腐蝕、變形、裂紋等損傷,燃油泄漏至缸內(nèi)導(dǎo)致參與燃燒的燃油過(guò)多,且霧化質(zhì)量較差,使部分燃油進(jìn)入排煙總管或渦輪機(jī)內(nèi)燃燒,使柴油機(jī)的廢氣能量過(guò)大。如,PT噴油器柱塞

• 【汕頭發(fā)電機(jī)出租】發(fā)電機(jī)組產(chǎn)生水垢后的有關(guān)清理方法

  發(fā)電機(jī)組產(chǎn)生水垢后的有關(guān)清理方法用酸堿清洗劑清除：首先用30 公斤水，2.5公斤**，0.6公斤煤油配成清洗液，倒入水箱中。然后啟動(dòng)柴油機(jī)，中速運(yùn)行10分鐘左右后熄火。待10至12小時(shí)后再重新啟動(dòng)柴油機(jī)，中速運(yùn)轉(zhuǎn)10分鐘左右熄火，放出清潔液。加入清潔的冷卻水后起動(dòng)柴油機(jī)，中速運(yùn)行自行清潔。如此反復(fù)2至3次，即可將水垢徹底清除干凈。用壓力水沖洗：放出冷卻水箱的冷卻水，拆下散熱器進(jìn)出水管，氣缸蓋出水

• 【清遠(yuǎn)發(fā)電機(jī)出租】發(fā)電機(jī)機(jī)油泵的使用要求與特性

  要知道發(fā)電機(jī)機(jī)油泵的10大使用要求和特性發(fā)電機(jī)機(jī)油泵是重要的組成部分，一般來(lái)說(shuō)，為了確保發(fā)電機(jī)的器官使用，必須非常注意機(jī)油泵的使用和安裝。發(fā)電機(jī)安裝油泵前，要確保型號(hào)、規(guī)格正確、清除防銹油、墊片厚度合適、太薄或太厚，活塞死了或不能正常工作，擰緊螺栓時(shí)要均勻擰緊力矩，防止油泵損壞。油泵連接器內(nèi)的粗過(guò)濾器容易被棉花等臟東西堵塞，因此要經(jīng)常檢查清洗，并及時(shí)修復(fù)或更換過(guò)濾器損壞。油泵活塞和手泵本體之間有橡