詞條
詞條說(shuō)明
伸縮縫護(hù)欄鋼遮板豎墻及防撞墻在加工時(shí)應(yīng)考慮到無(wú)砟軌道及有渣軌道保護(hù)層鋼筋影響及橋面標(biāo)高施工過(guò)錯(cuò),以在模板的根部預(yù)留4-6cm,便于控制遮板、豎墻及防撞墻的高度。鋼筋經(jīng)過(guò)監(jiān)理檢驗(yàn)合格護(hù)欄伸縮縫鋼遮板后,方可進(jìn)行模板設(shè)備。模板選用定型鋼模,模板為2m的標(biāo)準(zhǔn)節(jié)。關(guān)于本標(biāo)段內(nèi)24m、32m簡(jiǎn)支箱及接連梁,在梁端處一般為異型模,此處能夠用2.0m標(biāo)準(zhǔn)節(jié)模板進(jìn)行施工。 橋梁防撞護(hù)欄伸縮縫鋼遮板也叫防撞墻伸縮縫
防落梁緩沖鏈?zhǔn)鞘裁碅防落梁緩沖鏈技能請(qǐng)求及適用范圍
橋梁作為生命線工程的重要組成部分,一旦在地震中發(fā)生破壞,會(huì)造成巨大的經(jīng)濟(jì)損失和社會(huì)損失。地面上相鄰的橋跨結(jié)構(gòu)由于其動(dòng)力特性存在差異及地震動(dòng)輸入的空間變化特性,地震發(fā)生時(shí)會(huì)引起相鄰橋跨間的非同向振動(dòng),當(dāng)橋跨間預(yù)留的間隙不能滿足彼此的相對(duì)位移時(shí)就會(huì)發(fā)生相互碰撞,間隙過(guò)大時(shí)很引起落梁。針對(duì)相鄰橋跨間的碰撞和落梁?jiǎn)栴},對(duì)歷次大地震中與碰撞和落梁相關(guān)的震害進(jìn)行了回顧,介紹了縱橋向各種防碰撞與防落梁措施的研究
主要性能 鋼纖維是一種新、高性能的鋼纖維品種。鋼纖維道路的配合比設(shè)計(jì)方法大體與普通混凝土相同,不同點(diǎn)為:強(qiáng)度雙控標(biāo)準(zhǔn)(抗壓強(qiáng)度和彎拉強(qiáng)度);鋼纖維摻量根據(jù)設(shè)計(jì)要求的彎拉強(qiáng)度確定;單位用水量和砂率與纖維摻量有關(guān),每摻加0.5%(體積率)鋼纖維,單位用水量增加6kg,砂率增大2%。 鋼纖維混凝土具有與普通混凝土一樣的攪拌、運(yùn)轉(zhuǎn)和施工性能,纖維在混凝土中不會(huì)結(jié)球,分布均勻,可在商品混凝土攪拌站進(jìn)行生產(chǎn)并
160型橋梁伸縮縫是由邊梁,中梁,橫梁,位移控制系統(tǒng),密封橡膠條等構(gòu)件組成的系列伸縮裝置,160型橋梁伸縮縫的承重結(jié)構(gòu)和位移控制系統(tǒng)分開(kāi),二者受力時(shí)互不干擾,分工明確,這樣既保證受力時(shí)安全,又能達(dá)到位移均勻,使所有中梁在一個(gè)位移控制箱內(nèi)均支承在同一根垂直橫梁上的傳統(tǒng)作法,這樣對(duì)大位移量伸縮裝置非常有利,減少了橫梁數(shù)量,使位移控制箱體積減小到較小范圍,節(jié)約了鋼材. 120型橋梁伸縮縫,240型橋梁伸
公司名: 河北中固工程橡膠有限公司
聯(lián)系人: 張墩
電 話:
手 機(jī): 18603183602
微 信: 18603183602
地 址: 河北衡水桃城區(qū)河?xùn)|街道辦事處
郵 編:
網(wǎng) 址: 123zhonggu.b2b168.com
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