詞條
詞條說(shuō)明
水試漏的方式傳統(tǒng)式上大家應(yīng)用水對(duì)換熱器的試漏,便是將水引入換熱器中,灌滿水時(shí)再用離心水泵對(duì)換熱器中的水開(kāi)展打擊,使之做到一定的工作壓力,開(kāi)展對(duì)換熱器的找漏。找漏完畢作出標(biāo)識(shí)后放壓和排水管道,再開(kāi)展補(bǔ)漏。假如換熱器比較大、泄漏較比較嚴(yán)重,壓力在較低時(shí)便會(huì)產(chǎn)生泄漏,迫不得已排水管道補(bǔ)漏,補(bǔ)漏進(jìn)行后再注水、充壓試漏,不斷開(kāi)展,提升換熱器維修時(shí)間。因?yàn)樽⑺痛驌舯仨毚笈康臅r(shí)間,泄漏的位置必須動(dòng)火焊補(bǔ)消漏
對(duì)液壓泵磨損故障現(xiàn)象及原因分析時(shí)應(yīng)該在維修時(shí)從以下三點(diǎn)查找故障原因,并對(duì)系統(tǒng)提出改進(jìn)方案:(1)檢查動(dòng)臂油缸的內(nèi)漏情況。最簡(jiǎn)單的方法是把動(dòng)臂升起,看其是否有明顯的自由下降。若下落明顯則拆卸油缸檢查,密封圈如已磨損應(yīng)予更換。(2)檢查操縱閥。首先清洗安全閥,檢查閥芯是否磨損,如磨損應(yīng)更換。安全閥安裝后若仍無(wú)變化,再檢查操縱閥閥芯磨損情況,其間隙使用限度一般為0.06mm,磨損嚴(yán)重應(yīng)更換。(3)測(cè)量液
斜盤(pán)徑向柱塞泵,如下圖1所顯示。在缸體中有7個(gè)沿圓上方位分布的小柱塞。它的原理為:根據(jù)轉(zhuǎn)動(dòng)軸推動(dòng)缸體轉(zhuǎn)動(dòng),分布在缸體中的7個(gè)柱塞的球形頭頂部裝在滑靴的曲面凹窩處,并進(jìn)行鉚臺(tái),使滑靴和柱塞不容易擺脫,但可以相對(duì)速度。運(yùn)用斜盤(pán)的轉(zhuǎn)動(dòng),把轉(zhuǎn)動(dòng)健身運(yùn)動(dòng)變化為柱塞在主缸作反復(fù)運(yùn)動(dòng),斜盤(pán)每轉(zhuǎn)動(dòng)一圈 ,每一個(gè)柱塞完成一次去油和清油的姿勢(shì)。柱塞一方面隨缸體轉(zhuǎn)動(dòng),一方面在缸體內(nèi)作反復(fù)運(yùn)動(dòng)。因而,當(dāng)缸體轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),柱塞就
機(jī)油冷卻器壞掉如果不按時(shí)拆換會(huì)致使比較嚴(yán)重的不良影響,機(jī)油冷卻器的功效是冷卻潤(rùn)滑油,維持溫度在一切正常工作中范圍內(nèi)。在功率大的的加強(qiáng)發(fā)動(dòng)機(jī)上,因?yàn)楣崃看?,?wù)必裝用機(jī)油冷卻器。發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行時(shí),因?yàn)檫\(yùn)動(dòng)粘度隨溫度上升而變稀,減少了潤(rùn)化工作能力。因而,有一些發(fā)動(dòng)機(jī)裝用了機(jī)油冷卻器,其功能是減少汽車(chē)機(jī)油溫度,維持潤(rùn)滑油一定的黏度。機(jī)油冷卻器布局在潤(rùn)化系循環(huán)系統(tǒng)油道。機(jī)油冷卻器壞掉這時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)汽車(chē)機(jī)油將會(huì)出現(xiàn)
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