【**柴油發(fā)電機(jī)組】柴油發(fā)電機(jī)供油時(shí)間過早或過晚的故障分析

時(shí)間：2021-09-14作者：青島鼎弘發(fā)電設(shè)備有限公司瀏覽：112

青島鼎弘發(fā)電設(shè)備有限公司專注于500KW發(fā)電機(jī)組,德州發(fā)電機(jī)組,聊城發(fā)電機(jī)組,臨沂發(fā)電機(jī)組,青島發(fā)電機(jī)組,日照發(fā)電機(jī)組,煙臺(tái)發(fā)電機(jī)組,棗莊發(fā)電機(jī)組等

• 詞條

  詞條說明

• 【玉柴發(fā)電機(jī)組】電噴發(fā)電機(jī)與直噴發(fā)電機(jī)有哪些區(qū)別?

  發(fā)動(dòng)機(jī)的電噴與直噴，想必大家并不陌生，直噴和電噴其實(shí)是指發(fā)動(dòng)機(jī)不同的燃油噴射方式?？蛻魰?huì)根據(jù)個(gè)人的實(shí)際需求選擇不同燃油噴射方式的發(fā)動(dòng)機(jī)，其實(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)燃油電噴的方式也有很多種，其中較常見的是電控高壓共軌技術(shù)。今年，**出臺(tái)了非道路移動(dòng)機(jī)械國(guó)三排放標(biāo)準(zhǔn)的通知，規(guī)定4月1日起所有制造、進(jìn)口和銷售的非道路移動(dòng)機(jī)械不得裝用不符合《非道路標(biāo)準(zhǔn)》*三階段要求的柴油機(jī)。這使得4月1日后出廠的非道路移動(dòng)機(jī)械大多是配備

• 【玉柴發(fā)電機(jī)組】簡(jiǎn)單敘述發(fā)電機(jī)的啟動(dòng)操作

  發(fā)電機(jī)的啟動(dòng)步驟并非想象那么簡(jiǎn)單容易，很多新用戶對(duì)發(fā)電機(jī)的啟動(dòng)存在一定的誤區(qū)，如果使用不當(dāng)，會(huì)對(duì)發(fā)電機(jī)造成不良的影響。那么正確對(duì)發(fā)電機(jī)進(jìn)行啟動(dòng)操作，我們可以按以下幾個(gè)步驟去操作。擰松噴油泵上的放氣螺釘，用燃油手泵排除燃油系統(tǒng)內(nèi)的空氣，同時(shí)將調(diào)整控制手柄固定在適宜啟動(dòng)轉(zhuǎn)速的油門位置。按下啟動(dòng)按鈕，使柴油機(jī)啟動(dòng)，如10秒（較多15秒） 柴油機(jī)仍不能著火啟動(dòng)，則應(yīng)待1分鐘后再作*二次啟動(dòng)，若連續(xù)三次仍無

• 【濰柴發(fā)電機(jī)組】發(fā)電機(jī)油壓過低的原理及處理方法

  發(fā)電機(jī)出現(xiàn)油壓過低的原因有多重，如果發(fā)電機(jī)在運(yùn)行期間冷卻液的溫度長(zhǎng)時(shí)間維持在一個(gè)較高的溫度值的時(shí)候，就會(huì)導(dǎo)致機(jī)油粘度變低，從而導(dǎo)致油壓過低，機(jī)油壓力傳感器發(fā)生故障或者傳感器信號(hào)對(duì)地面短路也可能會(huì)導(dǎo)致油壓過低。其他一些導(dǎo)致發(fā)電機(jī)油壓過低的因素，比如在更換機(jī)油時(shí)沒有按照規(guī)定同時(shí)更換機(jī)油濾清器，導(dǎo)致后期使用中機(jī)油濾清器堵塞，造成輸油管道供油不足，還有就是機(jī)油的油位太低，所用潤(rùn)滑油的粘度級(jí)別不符合發(fā)電機(jī)使

• 【濰柴發(fā)電機(jī)組】混用機(jī)油會(huì)對(duì)柴油發(fā)電機(jī)組產(chǎn)生什么樣的損害

  要知道機(jī)油是柴油發(fā)電機(jī)組不可缺少的一個(gè)重要組成部分，它是保證發(fā)動(dòng)機(jī)能正常運(yùn)轉(zhuǎn)的潤(rùn)滑劑，同時(shí)還能帶走發(fā)動(dòng)機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)產(chǎn)生的熱量，清洗經(jīng)磨損后產(chǎn)生的細(xì)微金屬碎屑，還有密封、減振、防銹等功能。有些用戶在使用柴油發(fā)電機(jī)組的時(shí)候，對(duì)機(jī)油的使用不夠嚴(yán)謹(jǐn)，出現(xiàn)新舊機(jī)油混用或者不同品牌、不同黏度一起混用的情況，這是非常危險(xiǎn)的。新、舊機(jī)油混用：當(dāng)新、舊機(jī)油混合后，由于舊機(jī)油里含有大量氧化物質(zhì)，會(huì)加快新機(jī)油氧化，從而減