車載15KW柴油發(fā)電機(jī),柴油發(fā)電機(jī)的特點(diǎn)

時間：2022-01-14作者：山東中動電力工程有限公司瀏覽：235

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  詞條說明

• 【常州租賃發(fā)電機(jī)】常州租賃發(fā)電機(jī)：發(fā)電機(jī)不能發(fā)電的原因

  發(fā)電機(jī)不能發(fā)電的原因1.通過接線錯誤、接線圖檢查進(jìn)行訂正。2.轉(zhuǎn)速過低，提高轉(zhuǎn)速保持額定值。3、定子繞組與配電設(shè)備之間的線路故障，用萬用表確定線路故障點(diǎn)并進(jìn)行修復(fù)。4、定子繞組內(nèi)部的線圈斷線時，用萬用表檢測問題點(diǎn)進(jìn)行修復(fù)。5.勵磁電路斷線或整流環(huán)的碳刷接觸不良時，用萬用表確定斷線部位，重新焊接，更換碳刷或碳刷的彈簧。6、整流管由于回流二管晶閘管損壞，更換為同規(guī)格的整流管。7.動力設(shè)備的旋轉(zhuǎn)方向錯誤

• 【常州發(fā)電機(jī)維?！坎裼桶l(fā)電機(jī)組電機(jī)過熱的原因排除?

  1、發(fā)電機(jī)組沒有按規(guī)定的技術(shù)條件運(yùn)行，如定子電壓過高，鐵損增大;負(fù)荷電流過大，定子繞組銅損增大;頻率過低，使冷卻風(fēng)扇轉(zhuǎn)速變慢，影響機(jī)器散熱;功率因數(shù)太低，使轉(zhuǎn)子勵磁電流增大，造成轉(zhuǎn)子發(fā)熱。應(yīng)檢查監(jiān)視儀表的指示是否正常。如不正常，要進(jìn)行必要的調(diào)節(jié)和處理，使電機(jī)按照規(guī)定的技術(shù)條件運(yùn)行。2、進(jìn)風(fēng)溫度過高或進(jìn)水溫度過高，冷卻器有堵塞現(xiàn)象。應(yīng)降低進(jìn)風(fēng)或進(jìn)水溫度清除冷卻器內(nèi)的堵塞物。在故障未排除前，應(yīng)限制電機(jī)

• 【常州發(fā)電機(jī)維保】**柴油發(fā)電機(jī)組知識大全

  **柴油發(fā)電機(jī)組的知識有非常多，包括技術(shù)優(yōu)勢、基本特征、性能及注意事項(xiàng)。下面給大家一一分析：一、產(chǎn)品技術(shù)優(yōu)勢作為一個成熟的技術(shù)，清潔的和現(xiàn)代的**發(fā)電機(jī)組所擁有的優(yōu)點(diǎn)有：1.快速產(chǎn)品供應(yīng)2.高可靠性和低生命周期成本3.高效率和業(yè)務(wù)靈活性4.高品質(zhì)的電氣性能5.完善的服務(wù)和燃料供應(yīng)基礎(chǔ)設(shè)施6.可在工廠集成排氣量高、環(huán)境敏感地點(diǎn)的使用。7.7.5千瓦到25千瓦的空氣或液體冷卻柴油發(fā)電機(jī)組提供了傳統(tǒng)

• 【常州租賃發(fā)電機(jī)】柴油發(fā)電機(jī)組的積碳的處理法則

  柴油發(fā)電機(jī)組積碳這個詞大多用戶都沒聽說過，也不知道這是怎么一回事。而對于技術(shù)人員來說就必須要知道柴油發(fā)電機(jī)組積碳的概念和產(chǎn)生該現(xiàn)象的原因，并且還要懂得處理和解決該問題。所謂柴油發(fā)電機(jī)積碳實(shí)際上是柴油和竄入燃燒室的機(jī)油不完全燃燒的產(chǎn)物，在柴油機(jī)活塞的**部、燃燒室壁和氣門周圍產(chǎn)生積炭是較為常見的現(xiàn)象。大量的積炭會對柴油發(fā)電機(jī)組的性能是由一定的影響的，其較終的表現(xiàn)是：使燃燒不良、傳熱惡化并降低噴油器工作