汽油發(fā)電機與柴油發(fā)電機的主要區(qū)別

時間：2022-02-09

作者：和潤（山東）電力設備有限責任公司

詞條
詞條說明
柴油發(fā)電機組出租常見意外故障有哪些？
1、運作車輛（高機油箱、中冷器或濕排氣閥門常見問題）。2、由于給予的油時間延遲和發(fā)動機曲軸損壞，設備維修管理不科學，如拆卸未加油泵油的過濾芯。3、負載和低坡度走下坡導致發(fā)動機車輛**速損壞汽缸扭力彈簧。4、用未經(jīng)生產(chǎn)商準予的零配件。5、潤滑油脂不合格，長久性運用很有可能導致往下拉滾柱軸承。6、潤滑油脂十分臟，沉渣太多會造成氣缸發(fā)動機拉缸。7、柴油發(fā)電機組出租出租漏水或少水，發(fā)動機因漏油、竄油或缺油而
柴油發(fā)電機組維修保養(yǎng)中易被忽視的幾點內(nèi)容
一、只更換柱塞、油嘴，忽視出油閥技術(shù)狀態(tài)。出油閥磨損后會使高壓油管剩余壓力過高，造成噴油嘴斷油不干脆而滴油，導致柴油機排氣冒煙、敲缸、運轉(zhuǎn)不穩(wěn)。方法是檢查出油閥，用量程0-600公斤/平方厘米壓力表檢測，表針從200公斤降至180公斤/平方厘米時，保壓時間應大于15秒，否則應更換出油閥;或?qū)⒏邏河凸芸谙蛏?，泵出柴油，使油面與管口平齊，把油門放回停供位置，猛將行輪反轉(zhuǎn)半圈，高壓油管口柴油不倒吸為合格
引起柴油機啟動困難故障的原因
(一)、低壓油路供油不暢。柴油機從油箱到噴油泵進油腔之間的進、回油管路均屬低壓油路，當其中的管路接頭、墊圈和油管因損壞而漏油時，會使空氣進人油路產(chǎn)生氣阻，導致供油不暢，發(fā)動機啟動困難、加速遲緩等故障，嚴重時會自動熄火。當油管老化、變形和雜質(zhì)堵塞使通油截面積減小，或油臟堵塞進油濾網(wǎng)和柴油濾芯時，會引起供油量不足而使發(fā)動機功率下降和啟動困難。檢查故障時，用手油泵泵油至一定壓力，松開放氣螺釘，如有氣泡溢
大型發(fā)電機機油變白故障原因分析介紹
發(fā)動機的潤滑油系統(tǒng)和冷卻水系統(tǒng)是各自獨立的兩個系統(tǒng)，正常情況下，發(fā)動機冷卻水是不會進入油底殼的。但在實際工作中，經(jīng)常會遇到冷卻水進入油底殼的現(xiàn)象。油底殼進水后，使機油稀釋、變質(zhì)、甚至乳化。不及時解決會造成機件磨損，甚至引起抱軸燒瓦事故。1.發(fā)動機油底殼進水故障的主要表象(1)冷卻水不正常減少。(2)機油壓力降低。如果機油壓力在同等轉(zhuǎn)速下降低100～200kPa就要及時檢查其原因。(3)發(fā)動機連續(xù)工