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  • 詞條

    詞條說(shuō)明

  • 【宿遷發(fā)電機(jī)保養(yǎng)】汽車(chē)發(fā)電機(jī)的日常維護(hù)與保養(yǎng)方法

    汽車(chē)發(fā)電機(jī)的日常維護(hù)與保養(yǎng)方法①清潔發(fā)電機(jī)工作中產(chǎn)生的熱量,由帶輪后的風(fēng)扇吹風(fēng)進(jìn)入機(jī)殼進(jìn)行冷卻,清除發(fā)電機(jī)外表的積污和塵土,可保持通風(fēng)道暢通,以方便散熱。②檢查調(diào)整傳動(dòng)帶張緊力交流發(fā)電機(jī)是通過(guò)傳動(dòng)帶由發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)的,其傳動(dòng)帶張力應(yīng)調(diào)整合適,如過(guò)松則易使傳動(dòng)帶打滑而造成發(fā)電不足;若傳動(dòng)帶過(guò)緊,則易導(dǎo)致傳動(dòng)帶損壞和發(fā)電機(jī)軸承過(guò)度磨損。傳動(dòng)帶松緊度檢查:靜態(tài)情況下,用手在傳動(dòng)帶正中處施加50N的力,能按下

  • 【宿遷租賃發(fā)電機(jī)電話(huà)】宿遷租賃發(fā)電機(jī)電話(huà):發(fā)電機(jī)租賃期間停機(jī)狀態(tài)時(shí)的維護(hù)保養(yǎng)方法

    發(fā)電機(jī)租賃期間停機(jī)狀態(tài)時(shí)的維護(hù)保養(yǎng)方法發(fā)電機(jī)的停機(jī)掩護(hù)保養(yǎng)柴油發(fā)電機(jī)組是應(yīng)急用設(shè)備,平時(shí)大多處于停機(jī)狀態(tài),過(guò)久的停機(jī)會(huì)影響發(fā)電機(jī)組的性能,加大發(fā)電機(jī)組掩護(hù)保養(yǎng)的難度,因此,發(fā)電機(jī)組停機(jī)狀態(tài)時(shí)的掩護(hù)保養(yǎng)包含以下幾點(diǎn)。1、如果發(fā)電機(jī)停用時(shí)間**過(guò)14天,則每14天要啟動(dòng)發(fā)電機(jī)一次,使發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)至暖機(jī)為止,并檢查電瓶的電量,按請(qǐng)求進(jìn)行慣例充電。2、潤(rùn)滑油油位檢查 發(fā)動(dòng)機(jī)量油尺上刻有兩個(gè)標(biāo)記,高位/低位。油位

  • 如何診斷多缸柴油發(fā)電機(jī)的“缺缸”故障

    柴油發(fā)電機(jī)組在使用過(guò)程中,經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)拉缸的故障,而柴油發(fā)電機(jī)組一旦被拉缸后,發(fā)電機(jī)組就無(wú)法正常工作。那么,如何診斷發(fā)電機(jī)組的缸體少了呢?缺缸是柴油發(fā)電機(jī)的常見(jiàn)故障,是指多缸機(jī)中有少數(shù)氣缸不工作或間歇工作。其主要現(xiàn)象是:柴油發(fā)電機(jī)工作不平穩(wěn)、抖動(dòng),聲音不連續(xù)、不均勻、無(wú)力、易熄火、排氣冒黑煙且伴有排氣管滴油及“生油味”。故障診斷:缺缸故障的原因可分為本機(jī)和供油系統(tǒng)兩方面,原因是指壓縮行程終了達(dá)不到應(yīng)

  • 【宿遷租賃發(fā)電機(jī)電話(huà)】發(fā)電機(jī)相關(guān)術(shù)語(yǔ)

    發(fā)電機(jī):能把機(jī)械能轉(zhuǎn)變?yōu)殡娔艿脑O(shè)備的總稱(chēng)。所產(chǎn)生的電能可以是直流電也可以是交流電。接地:是指電路與大地之間或與某些和大地相通的導(dǎo)電物體之間的連接。怠速控制:一種可直接根據(jù)電氣負(fù)載對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的怠速進(jìn)行控制的系統(tǒng)。點(diǎn)火線圈:為火花塞提供直流電壓的器件。永磁發(fā)電機(jī):一種帶有*磁鐵的交流發(fā)電機(jī),用于產(chǎn)生內(nèi)燃機(jī)點(diǎn)火所需要的電流。歐姆:電阻的單位。相位:交流電的振幅或量值均勻、周期性的變化。三相交流電由三個(gè)不

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