詞條
詞條說(shuō)明
紹興發(fā)電機(jī)出租公司 發(fā)電機(jī)組保養(yǎng)調(diào)整方法
紹興發(fā)電機(jī)出租公司 發(fā)電機(jī)組保養(yǎng)調(diào)整方法一、調(diào)節(jié)機(jī)油壓力。柴油發(fā)電機(jī)組一般有兩種潤(rùn)滑方式:壓力潤(rùn)滑和飛濺潤(rùn)滑,機(jī)油壓力過(guò)低或過(guò)高力過(guò)低或過(guò)高,會(huì)影響柴油發(fā)電機(jī)組的潤(rùn)滑質(zhì)量。因此,柴油發(fā)電機(jī)組必須在規(guī)定范圍內(nèi)控制機(jī)油壓力。二、調(diào)整器的調(diào)整。在柴油發(fā)電機(jī)組的使用過(guò)程中,往往會(huì)出現(xiàn)充電電流表指針不動(dòng)、充電電流過(guò)大或過(guò)小等故障。如果電池的充電電流過(guò)大,會(huì)縮短電池的使用壽命;如果太小,就不能按時(shí)給電池充電。
柴油發(fā)電機(jī)組燃油系統(tǒng)常見(jiàn)故障維修
柴油發(fā)電機(jī)組燃油系統(tǒng)常見(jiàn)故障維修?柴油發(fā)電機(jī)組燃油系統(tǒng)在機(jī)組運(yùn)行中源源不斷提供燃油以來(lái)維持動(dòng)力。一旦燃油系統(tǒng)出現(xiàn)故障就會(huì)影響柴油發(fā)電機(jī)組動(dòng)力的正常發(fā)揮,甚至無(wú)法運(yùn)行。在此柴油發(fā)電機(jī)租賃就柴油發(fā)電機(jī)組燃油系統(tǒng)常見(jiàn)故障及其維修方法分享給大家,讓大家在維修燃油系統(tǒng)故障時(shí)有所幫助。A:柴油發(fā)電機(jī)組低速正常且有短時(shí)高速,排煙過(guò)少故障診斷以及處理方法柴油發(fā)電機(jī)組良好,轟油門(mén)轉(zhuǎn)速可迅速升高,但連續(xù)轟油
發(fā)電機(jī)出租廠家分享發(fā)電機(jī)如何合理供應(yīng)燃油
發(fā)電機(jī)出租廠家分享發(fā)電機(jī)如何合理供應(yīng)燃油不同型號(hào)的發(fā)電機(jī),發(fā)電機(jī)組出租廠家可根據(jù)客戶的需求進(jìn)行定制。根據(jù)客戶的要求進(jìn)行設(shè)計(jì)供油系統(tǒng)。不同的油箱,其安裝設(shè)計(jì)也要遵循以下原則。一、安裝原則1.油箱存放位置須安全并防止火災(zāi),油箱或油桶應(yīng)單獨(dú)放在看得見(jiàn)或?qū)iT(mén)的油箱間的地方,適當(dāng)?shù)碾x柴油發(fā)電機(jī)組遠(yuǎn)一些,且嚴(yán)格規(guī)定不準(zhǔn)吸煙。2.油箱內(nèi)裝的燃油容量應(yīng)該保證每天的日常供應(yīng)。3.發(fā)電機(jī)組維修廠家提醒油口處的阻力不允
發(fā)電機(jī)出租供油時(shí)間過(guò)早或過(guò)晚的原因分析
發(fā)電機(jī)出租供油時(shí)間過(guò)早或過(guò)晚的原因分析當(dāng)柴油發(fā)電機(jī)組開(kāi)始運(yùn)行時(shí),可能會(huì)出現(xiàn)供油故障。例如,供油時(shí)間太早或太遲、供油不足等,如果要避免這種情況,就要像平時(shí)一樣做好保養(yǎng)工作。你需要嚴(yán)格保管柴油發(fā)電機(jī)組。(1)供油時(shí)間提前的原因是:①聯(lián)軸器的連接盤(pán)固定螺釘松動(dòng)移位(這會(huì)使總供油時(shí)間提前);②噴油泵升降器上的調(diào)整螺釘調(diào)整不到位或移動(dòng)不到位;③個(gè)別出油閥關(guān)不嚴(yán)。供油時(shí)間太早時(shí),氣缸內(nèi)有節(jié)奏清晰的“咚,咚”金
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