什么情況下 LNG 汽車裝卸使用鶴管？

時間：2022-08-19作者：江蘇米達斯實業(yè)有限公司瀏覽：297

江蘇米達斯實業(yè)有限公司專注于萬向充裝管道系統(tǒng),汽車裝車鶴管,火車裝車鶴管等

• 詞條

  詞條說明

• 鶴管的工作原理

  鶴管可以簡單的理解為一根管子，但可以伸縮移動的，簡單來說，就是石化行業(yè)流體裝卸過程中的**設(shè)備。它不同于老式的軟管連接，具有很長的壽命及很高的靈活性，雙滾道的旋轉(zhuǎn)接頭及帶彈性卡的密封圈保證裝卸介質(zhì)不泄漏；在裝卸過程中，在槽車正常移動范圍內(nèi)與槽車隨動；鶴管是可以根據(jù)客戶所需要的需求去制作的，它是由翻滾活絡(luò)、密封性好的旋轉(zhuǎn)接頭與管道串聯(lián)起來，用于槽車與棧橋儲運管線之間。在石化作業(yè)運用較多能夠接受苛酷的

• 低溫鶴管操作要滿足那些條件？

  低溫鶴管優(yōu)點已然不用多說，清潔、高效，有效解決能源供應(yīng)安全、生態(tài)環(huán)境保護的雙重問題。低溫鶴管是由滾動靈敏、密封性好的旋轉(zhuǎn)接頭與管道串聯(lián)起來，用于槽車與棧橋儲運管線之間,進行液體介質(zhì)傳輸作業(yè)的設(shè)備。它的結(jié)構(gòu)：LNG鶴管、低溫裝車臂由立柱、液相臂、氣體回收臂、平衡裝置、氮氣吹掃裝置、導(dǎo)靜電裝置、旋轉(zhuǎn)接頭以及緊急切斷閥等機構(gòu)組成。性能：能適用低溫操作條件、使用壽命長、安全可靠等特點。保證實現(xiàn)裝車平臺與槽

• 登船梯的使用

  登船梯從功能設(shè)計、招投標(biāo)到設(shè)備安裝調(diào)試、操作人員培訓(xùn)等各環(huán)節(jié)都經(jīng)過了層層把關(guān)，在各職能部門的密切配合下，嚴(yán)格按照“施工先防疫，安全放**”的方針，安全、快速地完成了此次安裝、調(diào)試項目。登船梯的投入使用為關(guān)外碼頭的船舶服務(wù)提供了安全便捷的通道，為安全生產(chǎn)提供了可靠的**，較為關(guān)外碼頭的發(fā)展插上了翅膀。

• 內(nèi)浮盤是什么？以及有什么特點？

  內(nèi)浮盤與儲存介質(zhì)為揮發(fā)性液態(tài)石油制品的儲罐配套使用，能夠降低介質(zhì)自然揮發(fā)量，有利于節(jié)能、降耗、安全、環(huán)境保護，增加經(jīng)濟效益。特點：特有的六邊形網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)，骨架強度大；小尺寸多浮筒分布，增加運行可靠性；外圈浮筒集中分布，密封運行平穩(wěn)；整體結(jié)構(gòu)只有320mm厚，儲罐利用率高；節(jié)能、降耗效果顯著，可達98%以上；安全性好，靜電導(dǎo)出完善，規(guī)范；主體采用優(yōu)質(zhì)材料、防腐性能好的密封材料導(dǎo)電耐磨，不易龜裂；安裝不