詞條
詞條說明
鋼纖維的性能來有抗拉強(qiáng)度與源粘結(jié)度兩種,在過去大量的試驗(yàn)中,我們可以看出,普通的鋼纖維混凝土在鋼纖維拔出后就會出現(xiàn)不同程度的破壞,而不是鋼纖維的拉斷而造成破壞,所以鋼纖維可以說是在這個混凝土的作用是及其強(qiáng)大的,過去人們單純的以為鋼纖維越多則會抗拉性能會越好,其實(shí)不然,這樣的做法就是一種對經(jīng)濟(jì)的嚴(yán)重浪費(fèi),而且會造成一定的施工難度,同時也會影響到原來的性能。在鋼纖維摻量0.6%--1.2%時,其抗拉強(qiáng)
固定式橋梁檢測車(又名自行式橋梁軌道檢修車、橋梁檢查小車、橋梁上/下弦檢修車),固定式橋梁檢測車安裝在橋梁底部,一勞永逸地解決橋梁底部的檢修問題,使得今后橋梁檢修的時間和成本降到更低。柳州的官塘大橋和白沙大橋使用的就是固定式橋梁檢測車,高鐵橋的底部也常常能看見他們的身影。 臂架橋梁檢測車出租在施工時需要注意那些事項(xiàng)? 1、在高路堤路肩、陡邊坡等路段施工作業(yè)時,應(yīng)采取防滑墜落措施,注意防備危巖、浮石
盆式橡膠支座的使用期間應(yīng)每年定期進(jìn)行一次檢查及養(yǎng)護(hù),主要應(yīng)進(jìn)行以下養(yǎng)護(hù)工作:1) 檢查支座錨栓有無剪斷,支座橡膠密封圈有無龜裂老化。2) 檢查支座相對位移是否均勻,并逐個檢查支座位移量。3) 清除支座附近的雜物及灰塵,并用棉絲仔細(xì)擦凈不銹鋼滑板表面灰塵。4) 松動錨栓螺母,清洗上油,以免螺母銹死。5) 定期對支座鋼件進(jìn)行油漆防銹,但不銹鋼滑動面不得油漆。6) 校核并**檢查支座高度變化,以便校核支
簡稱四氟滑板式橋梁支座,本產(chǎn)品是于一般板式橡膠支座上粘接一層厚2-橋梁球形盆式支座3mm的聚板而成。除具有一般板式橡膠支座的豎向剛度與彈性變形,能接受筆直荷載及適應(yīng)梁端滾動外,因與梁底不銹鋼板間的低摩擦系數(shù)(μ≤0.03)可使橋梁上部結(jié)構(gòu)的水平位移不受約束,跨度橋梁球形盆式支座>30米的大跨度橋梁、簡支梁接連板橋和多跨接連梁橋可作活動支座運(yùn)用;接連梁**推、T型梁橫移和大型設(shè)備
公司名: 河北中固工程橡膠有限公司
聯(lián)系人: 張墩
電 話:
手 機(jī): 18603183602
微 信: 18603183602
地 址: 河北衡水桃城區(qū)河?xùn)|街道辦事處
郵 編:
網(wǎng) 址: 123zhonggu.b2b168.com
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