詞條
詞條說(shuō)明
日本合資30kw汽油發(fā)電機(jī)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單獨(dú)特,機(jī)組設(shè)計(jì)簡(jiǎn)單緊湊,體積小,安裝空間小,可隨船任意位置安裝。整體密封隔音罩設(shè)計(jì),所有連接件均預(yù)先安裝在機(jī)蓋上,保證了機(jī)組低噪音運(yùn)行,使機(jī)組安裝維護(hù)較加方便。所有日常維護(hù)點(diǎn)和操作面都在發(fā)電機(jī)組的同一側(cè)。單通道設(shè)計(jì)使機(jī)組的日常維護(hù)和檢查變得簡(jiǎn)單可行。一體式底板和 抗震塊,既保證了機(jī)組的穩(wěn)定運(yùn)行,又解決了阻尼塊老化帶來(lái)的安全隱患。日本合資30kw汽油發(fā)電機(jī)參數(shù)如下;
12kw投標(biāo)用汽油發(fā)電機(jī)潤(rùn)滑系統(tǒng)維護(hù)的注意實(shí)行如下:(1)產(chǎn)的油高度。機(jī)油在使用過(guò)程中由于蒸發(fā)、燃燒、漏油等原因而逐漸消耗。機(jī)油量不足、曲軸箱中的右面高度降低時(shí),會(huì)引起潤(rùn)滑不良。油溫升高,導(dǎo)致燒瓦,卡活塞等嚴(yán)重事故。機(jī)油如果加的過(guò)多,發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)會(huì)有過(guò)多的機(jī)油傳入燃燒室內(nèi),使活塞部、啟發(fā)、花塞或噴油嘴等處積碳。這樣不但使機(jī)油消耗量增加,而且會(huì)使內(nèi)燃機(jī)不能正常工作。所以,曲軸箱內(nèi)油面高度必須保持在
發(fā)電機(jī) 大澤動(dòng)力 TO14000ET 電動(dòng) 32L 10000W
大澤發(fā)電機(jī) 大澤動(dòng)力 TO14000ET 電動(dòng) 32L 10000W在壓縮做功時(shí)會(huì)產(chǎn)生大量的熱量和廢氣,所以發(fā)電機(jī)組所在的場(chǎng)地要保持良好的通風(fēng)換氣環(huán)境。 那么雅馬哈發(fā)電機(jī)的排氣裝置怎么布置呢?大澤發(fā)電機(jī)水箱排風(fēng)機(jī)位置為機(jī)組排熱口。 水箱對(duì)面1米以?xún)?nèi)應(yīng)通風(fēng)良好、暢通無(wú)阻,水箱排風(fēng)熱量應(yīng)直接排到室外。 如果熱量在室內(nèi)循環(huán),機(jī)組將因高溫而停機(jī)。 發(fā)電機(jī)組的排煙也是客戶(hù)值得考慮的問(wèn)題。 宜用管道直接與室外
5千瓦柴油發(fā)電機(jī)功率充足為了方便操作,系統(tǒng)設(shè)有“測(cè)試”、“參數(shù)顯示”和“錯(cuò)誤顯示”三個(gè)按鈕。 當(dāng)柴油機(jī)不工作時(shí),立即按“試驗(yàn)”按鈕啟動(dòng)柴油機(jī),檢查柴油機(jī)是否能正常工作。 啟動(dòng)柴油機(jī)后,可以檢查柴油發(fā)電機(jī)組、蓄電池電壓等相關(guān)電氣參數(shù); 按“參數(shù)顯示”按鈕可查看電網(wǎng)及發(fā)電機(jī)組的電壓、頻率、電流、電池電壓等參數(shù); 按“錯(cuò)誤顯示”按鈕可查看 近發(fā)生的故障,如柴油機(jī)3次無(wú)法啟動(dòng)、電網(wǎng)或柴油發(fā)電機(jī)組電壓過(guò)高或
公司名: 上海歐鮑實(shí)業(yè)有限公司
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