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詞條說明
30kw柴油發(fā)電機節(jié)約燃油的頻率不應 過52.5HZ,即額定值的5%。 頻率的增加主要受到旋轉機械強度的限制。 頻時,電機轉速高,轉速高時,轉子上的離心力增大,損壞轉子的某些零件。 低頻對發(fā)電機的影響:(1)頻率降低導致轉子轉速降低,使兩端風扇吹出的風量減少,使發(fā)電機的冷卻條件惡化,使各部件溫度升高。(2)頻率低,導致轉子線圈溫度升高。 否則,產量將不得不減少。(3)低頻也可能導致渦輪葉片斷裂。(
7kw車載柴油發(fā)電機在起動機的帶動下,以正常轉速運轉,但柴油機不能起動,也沒有爆炸聲,也沒有柴油味和排氣管排出的煙霧,說明柴油沒有進入氣缸. 發(fā)生這種情況的原因是:1、油箱內無油,油箱開關未打開或熄火按鈕未回位;2、噴油泵供油桿卡死,油路有空氣,濾清器堵塞,油路軟管扭曲或彎曲;3、油泵進油口濾網(wǎng)堵塞,油路有水,造成冬季結冰,柴油標號錯誤。冬天用夏油,柴油會凝結析出石蠟,堵塞油路;4、噴油器針閥卡死
三相8kw柴油發(fā)電機價錢用戶就需要另辟蹊徑,采取別的方法來節(jié)省發(fā)電機組的耗油量,降低發(fā)電成本。認為在發(fā)電機組工作過程中做到以下幾點,能夠有效地節(jié)約用油。1.冷卻水的溫度。提高冷卻水的溫度能使較完整的燃燒,機油粘度會降低,從而減少運動阻力,達到省油的效果。2.保持發(fā)電機組適當供油角。供油角偏移會造成供油時間過晚,導致耗油量大增。3.保證發(fā)電機組不漏油。三相8kw柴油發(fā)電機價錢參數(shù)如下:型號:TO98
20千瓦靜音柴油發(fā)電機收費站用,TO22000ET拉缸故障原因 1.拉缸的主要原因實際上是活塞、活塞環(huán)與氣缸套表面由于高溫而“熔接”拉傷。即活塞不與氣缸套之間由于油膜中斷產生干磨擦,熾熱的磨擦熱引起金屬的顯微熔化而粘著,并將附近的金屬質點扯斷。 2.柴油發(fā)電機組拉缸的根本的原因是油膜中斷。根據(jù)氣體密封的要求,活塞環(huán)與氣缸套之間的間隙應盡可能小,這使它們的潤滑條件十分不利。當由于接觸表面負荷,使氣缸
公司名: 上海歐鮑實業(yè)有限公司
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