50千瓦車載柴油發(fā)電機(jī)

時(shí)間：2023-06-08作者：上海歐鮑實(shí)業(yè)有限公司瀏覽：71

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  詞條說(shuō)明

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  出口5kw汽油發(fā)電機(jī)高速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，為了節(jié)省汽油，可以提供較稀的混合氣。 主噴油管油位和空氣補(bǔ)償管孔內(nèi)油位一般較高。 發(fā)動(dòng)機(jī)高速輕載時(shí)，主噴油管噴出的汽油量較少，空氣補(bǔ)償管內(nèi)的油位不會(huì)突然下降，空氣也不會(huì)通過(guò)主噴油管進(jìn)入主噴油管。它。 但當(dāng)負(fù)載較重時(shí)，主噴油管噴出較多汽油，油位下降到制動(dòng)氣孔以下，空氣從制動(dòng)氣孔進(jìn)入主噴油管。 由于空氣進(jìn)入主噴油管，汽油的噴射量相應(yīng)減少，從而得到適當(dāng)比例的混合氣，克服