定做煤礦無(wú)極繩絞車(chē)主副壓繩輪組彎道托繩輪尾輪導(dǎo)向輪漲緊輪組件

時(shí)間：2023-06-15作者：河南展鯤機(jī)械有限公司瀏覽：539

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• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 煤礦提升機(jī)卡軌車(chē)絞車(chē)猴車(chē)架空人車(chē)驅(qū)動(dòng)輪尾輪鋼絲繩襯塊耐磨襯墊

  猴車(chē)，正式全稱(chēng)為礦山索道，主要用于地下礦山。將鋼絲繩安裝在驅(qū)動(dòng)輪、托繩輪、壓繩輪、迂回輪上并經(jīng)張緊裝置拉緊后，由驅(qū)動(dòng)裝置輸出動(dòng)力帶動(dòng)驅(qū)動(dòng)輪和鋼絲繩運(yùn)行，從而實(shí)現(xiàn)輸送礦工的原理。用地下礦用架空索道來(lái)輸送礦工，其目的是縮短礦工上下井的路途時(shí)間，減輕礦工上下井的體能消耗。 我廠驅(qū)動(dòng)輪襯塊采用進(jìn)口高性能耐磨材料材質(zhì)，具有高耐磨，摩擦系數(shù)高的優(yōu)點(diǎn)。特點(diǎn):? ? ? 1.惡劣的

• 礦車(chē)插銷(xiāo) 高強(qiáng)度1噸礦車(chē)銷(xiāo)子 Φ40礦車(chē)銷(xiāo)子 耐磨**

  礦車(chē)銷(xiāo)子是一種礦車(chē)銷(xiāo)軸連接裝置，涉及銷(xiāo)軸和有銷(xiāo)孔的銷(xiāo)套，銷(xiāo)軸下部分插入在銷(xiāo)孔中，銷(xiāo)軸上端設(shè)置有掛環(huán)，銷(xiāo)軸中部徑向橫穿一銷(xiāo)子，在銷(xiāo)軸圓弧面上露出兩個(gè)銷(xiāo)頭;銷(xiāo)套的銷(xiāo)孔有一對(duì)軸向的鍵槽孔，銷(xiāo)套外圓周面上左右對(duì)稱(chēng)有兩長(zhǎng)孔，長(zhǎng)孔高后端低，長(zhǎng)孔與鍵槽孔接通，長(zhǎng)孔的后端連通一個(gè)大直徑的半圓孔。本實(shí)用新型在以前銷(xiāo)軸、銷(xiāo)孔基礎(chǔ)上作部分改進(jìn)，便可以做到在礦車(chē)行進(jìn)過(guò)程中避免銷(xiāo)軸脫落，杜絕礦車(chē)的脫鉤現(xiàn)象，實(shí)現(xiàn)礦車(chē)的連續(xù)行

• 定做煤礦無(wú)極繩絞車(chē)主副壓繩輪組彎道托繩輪尾輪導(dǎo)向輪漲緊輪組件

  無(wú)極繩絞車(chē)工作絞車(chē)是整個(gè)系統(tǒng)的動(dòng)力源,為雙輪螺旋纏繞式磨擦滾筒,電機(jī)輸入軸直接傳動(dòng)常嚙合的行星差速器,在快,慢速閘的相應(yīng)結(jié)合下,形成零速,快速和慢速, 終傳動(dòng)末級(jí)行星輪及磨擦滾筒。借助鋼絲繩與滾筒之間的摩擦力而達(dá)到傳送重物的目的。無(wú)極繩絞車(chē)產(chǎn)品特點(diǎn)：1.牽引主機(jī)絞車(chē)采用機(jī)械傳動(dòng)方式，結(jié)構(gòu)緊湊，可靠性高；2.系統(tǒng)配置合理、方便靈活，可實(shí)現(xiàn)不同組合以適應(yīng)各種工況條件需求，適應(yīng)性強(qiáng)；3.采用液壓式收緊裝

• 地滾高分子耐磨耐油礦用輸送設(shè)備用尼龍地滾150*250拖繩輥

  地輥的用途：用在礦山,工廠鋼絲繩絞車(chē)提升運(yùn)輸?shù)馈p少鋼絲繩對(duì)地面的摩擦。地滾的分類(lèi)：鑄鐵和鑄鋼地滾，橡膠地滾，尼龍地滾 ，聚氨脂地滾鑄鋼地滾主要由滾筒，端蓋，滾軸，軸承和螺栓組成 。在地滾體的工作外表面上依次鑲套有能拆卸互換耐磨、耐腐、高韌性、自潤(rùn)滑、高強(qiáng)度的套子,并通過(guò)地滾體一端端部的壓板，左、右端蓋，連接件將套子固定在地滾體的工作外表面上。地輥由輥體和輥軸組成，輥體中心為空心輥軸從空心穿過(guò)用軸