詞條
詞條說(shuō)明
50KW柴油發(fā)電機(jī)結(jié)構(gòu)組成
50KW柴油發(fā)電機(jī)結(jié)構(gòu)組成在嚴(yán)寒等惡劣條件下工作。 電勵(lì)磁發(fā)電機(jī)無(wú)勵(lì)磁線圈,延時(shí)后控制ATS切換。 為保證發(fā)電機(jī)運(yùn)行,在輸出交流電源接入負(fù)載時(shí),應(yīng)將轉(zhuǎn)子繞組重新浸漆并烘干。 中性線按要求連接正確,各儀表指示是否處于零位。 系統(tǒng)分析了風(fēng)力發(fā)電機(jī)齒輪傳動(dòng)系統(tǒng)的內(nèi)勵(lì)磁特性。 一火一火電壓為380V。 它由底座和固定這些部件的其他結(jié)構(gòu)件組成。 可能是發(fā)電機(jī)組運(yùn)行過(guò)程中振動(dòng)過(guò)大造成的。 調(diào)節(jié)旋鈕的電壓順時(shí)針
6千瓦柴油發(fā)電機(jī)環(huán)境條件這可以確保船上的電氣系統(tǒng)(如空調(diào)、充電裝置等)能夠平穩(wěn)運(yùn)行。 現(xiàn)在有一款省油的發(fā)電機(jī)可以滿足大家的停電需求。 很難嚴(yán)格區(qū)分燃燒噪聲和機(jī)械噪聲。 柴油發(fā)電機(jī)組因氣缸內(nèi)燃燒引起的壓力波動(dòng)而通過(guò)缸蓋/活塞、連桿、曲軸、機(jī)體向外輻射的噪聲通常稱為燃燒噪聲。 柴油機(jī)機(jī)組由于活塞對(duì)缸套的沖擊以及運(yùn)動(dòng)部件的機(jī)械沖擊和振動(dòng)而產(chǎn)生的噪聲稱為機(jī)械噪聲。 一般直噴柴油機(jī)的燃燒噪聲機(jī)械噪聲,而非直
12kw柴油發(fā)電機(jī)穩(wěn)定是設(shè)計(jì)并預(yù)集成的發(fā)電機(jī)組、轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)、并聯(lián)設(shè)備和控制系統(tǒng)。 它調(diào)節(jié)并聯(lián)發(fā)電機(jī)組的轉(zhuǎn)速,使其等于或接近同步轉(zhuǎn)速。 (與另一臺(tái)發(fā)電機(jī)組的頻率差在半個(gè)周期以內(nèi)),調(diào)整并聯(lián)發(fā)電機(jī)組的電壓,使其接近另一臺(tái)發(fā)電機(jī)組的電壓。 當(dāng)頻率和電壓相似時(shí),同步工作臺(tái)的轉(zhuǎn)速會(huì)快。 來(lái)得越來(lái)越慢,指示燈也同時(shí)亮滅;12kw柴油發(fā)電機(jī)穩(wěn)定型號(hào):TO16000ET發(fā)電機(jī)參數(shù)額定功率:?12KW備用功
足功率12kw柴油發(fā)電機(jī)型號(hào)直噴式燃燒室燃燒效率高,噪聲低。雙通道進(jìn)排氣結(jié)構(gòu),避免紊流的產(chǎn)生,使得進(jìn)、排氣通暢。顯著加厚的.靜音發(fā)電機(jī)隔音墊,具有強(qiáng)的降噪能力。.大的機(jī)柜尺寸增大了機(jī)組的內(nèi)部空間,隔音墊與機(jī)殼之間的空間也被明顯拓寬了,從而達(dá)到優(yōu)異的降噪效果。降噪音標(biāo)準(zhǔn)符合ISO3744之規(guī)定,適應(yīng)城市環(huán)保要求的靜音型罩殼,可將噪音降至65-75db以下。**的降噪音消聲材料,.大程度地抑制機(jī)
公司名: 上海歐鮑實(shí)業(yè)有限公司
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