20千瓦汽油發(fā)電機(jī)經(jīng)濟(jì)實(shí)用

時(shí)間：2023-11-13作者：上海歐鮑實(shí)業(yè)有限公司瀏覽：52

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• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 隧道用5千瓦柴油發(fā)電機(jī)

  隧道用5千瓦柴油發(fā)電機(jī)減壓機(jī)構(gòu) 減壓機(jī)構(gòu)的作用是在柴油機(jī)啟動(dòng)時(shí)，人為地將配氣機(jī)構(gòu)的推桿向上推。 這使閥門(mén)保持打開(kāi)狀態(tài)并減少啟動(dòng)時(shí)的壓縮阻力。 提高啟動(dòng)速度。 當(dāng)柴油機(jī)曲軸達(dá)到足夠高的轉(zhuǎn)速時(shí)，氣門(mén)恢復(fù)正常工作，利用飛輪慣性幫助柴油機(jī)啟動(dòng)。 當(dāng)潤(rùn)滑油預(yù)熱裝置環(huán)境溫度較低時(shí)，潤(rùn)滑油粘度高，阻力大，造成啟動(dòng)困難。 因此，在低溫環(huán)境下使用的柴油機(jī)往往在油箱內(nèi)設(shè)有油加熱裝置。 柴油機(jī)啟動(dòng)時(shí)，可先加熱潤(rùn)滑油，以

• 15kw柴油發(fā)電機(jī)工作效率

  15kw柴油發(fā)電機(jī)工作效率設(shè)有吊裝孔，方便吊裝。 在寒冷地區(qū)、熱帶地區(qū)、沙漠等各種惡劣條件下，機(jī)組可配備電子預(yù)熱裝置、風(fēng)冷系統(tǒng)和防沙裝置。 設(shè)有開(kāi)門(mén)和控制觀察窗，安裝、觀察、維護(hù)、操作方便。 發(fā)電機(jī)控制系統(tǒng)和發(fā)動(dòng)機(jī)電氣控制系統(tǒng)的部件集中配置并安裝在控制箱內(nèi)，充分發(fā)揮可操作性、整體性能和防護(hù)。 推出了兩款新型混合動(dòng)力系統(tǒng)，分別適用于后驅(qū)和前驅(qū)柴油發(fā)電機(jī)。 它們 的特點(diǎn)是采用兩組離合器+單電機(jī)的設(shè)計(jì)。

• 主電源15千瓦柴油發(fā)電機(jī)

  主電源15千瓦柴油發(fā)電機(jī)待機(jī)狀態(tài)檢查項(xiàng)目： 1、檢查柴油發(fā)電機(jī)本體無(wú)異常，機(jī)組所有外部螺釘連接無(wú)松動(dòng)、脫落。 2、柴油機(jī)鑰匙開(kāi)關(guān)處于自動(dòng)狀態(tài)時(shí)不出現(xiàn)報(bào)警信號(hào)。 3、潤(rùn)滑油壓力表、潤(rùn)滑油溫度表、冷卻水油表齊全。 4、柴油機(jī)油箱內(nèi)油位在1/2以上，無(wú)漏油現(xiàn)象，油質(zhì)清潔。 5、柴油機(jī)節(jié)流供油閥、節(jié)流回油閥應(yīng)打開(kāi)，管路連接正確。 6. 部分電源指示燈（MAINS SUPPLY）的A、B、C相燈亮。 7、柴

• 備用10千瓦小尺寸柴油發(fā)電機(jī)

  備用10千瓦小尺寸柴油發(fā)電機(jī)也可以選用輸出電壓220V的交流發(fā)電機(jī)。如果選用前者，則要考慮發(fā)電機(jī)與基站之間的連線(xiàn)不能太長(zhǎng)，盡量用粗短的優(yōu)良導(dǎo)體進(jìn)行連接。太長(zhǎng)的連接或電源線(xiàn)截面積太小，會(huì)造成基站供電電壓下降，以及電源導(dǎo)線(xiàn)發(fā)熱等危險(xiǎn)隱患的發(fā)生。如果基站與發(fā)電機(jī)間的距離間隔較長(zhǎng)，建議選用后者。220V交流輸出可以通過(guò)相對(duì)12V直流使用截面積小長(zhǎng)度長(zhǎng)的電源導(dǎo)線(xiàn)，將電力輸送到遠(yuǎn)的地方供基站使用。這種方法