12千瓦柴油發(fā)電機(jī)具體區(qū)別

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  25kw柴油發(fā)電機(jī)立供電拉缸故障的原因1、產(chǎn)生拉缸的主要原因?qū)嶋H上是活塞、活塞環(huán)和缸套表面的磨損由于高溫而被“焊接”和拉緊。 。 即，由于油膜的中斷，在活塞和氣缸套之間發(fā)生干摩擦。 熱摩擦熱量使金屬微熔化并粘附，附近的金屬顆粒被撕下。 2、柴油發(fā)電機(jī)組拉缸的根本原因是油膜的中斷。 根據(jù)氣體密封的要求，活塞環(huán)與缸套之間的間隙應(yīng)盡可能小，這使得它們的潤滑條件非常不利。 當(dāng)接觸面載荷使缸套表面與活塞環(huán)工

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  5千瓦柴油發(fā)電機(jī)外接面板待機(jī)狀態(tài)檢查項(xiàng)目： 1、檢查柴油發(fā)電機(jī)本體無異常情況，機(jī)組所有外部螺絲連接無松動、脫落現(xiàn)象離開。 2、柴油機(jī)鑰匙開關(guān)處于自動狀態(tài)時(shí)不出現(xiàn)報(bào)警信號。 3、潤滑油壓力表、潤滑油溫度表、冷卻水油表齊全。 4、柴油機(jī)油箱內(nèi)油位在1/2以上，無漏油現(xiàn)象，油質(zhì)清潔。 5、柴油機(jī)節(jié)流供油閥、節(jié)流回油閥應(yīng)打開，管路連接正確。 6. 部分電源指示燈（MAINS SUPPLY）的A、B、C相燈