詞條
詞條說明
25kw柴油發(fā)電機(jī)節(jié)油的特點(diǎn)是采用直流電流勵(lì)磁,既可以提供有功功率,也可以提供無功功率,以滿足各種負(fù)載的需要。 異步發(fā)電機(jī)沒有立勵(lì)磁。 繞組結(jié)構(gòu)簡單,操作方便,但不能向負(fù)載提供無功功率,還需要從所連接的電網(wǎng)吸取滯后磁化電流。 因此,異步發(fā)電機(jī)運(yùn)行時(shí),與其他同步電動(dòng)機(jī)并聯(lián),或者并聯(lián)相當(dāng)數(shù)量的電容器。 這就限制了異步發(fā)電機(jī)的應(yīng)用范圍,只能用于小型自動(dòng)化。25kw柴油發(fā)電機(jī)節(jié)油型號(hào):TO28000ET一
西藏用柴油發(fā)電機(jī)75kw經(jīng)過科學(xué)設(shè)計(jì),采用聲學(xué)、氣流學(xué)領(lǐng)域的技術(shù),將噪音降低至68dB(距聲源7米外測)。功能可分為低噪音箱體式、低噪音移動(dòng)式、機(jī)房降噪。此發(fā)電機(jī)還可以配備自啟動(dòng)裝置,會(huì)在停電后3-5秒的時(shí)間內(nèi)檢測到并且立刻自動(dòng)啟動(dòng),給所需要配電的電源供上電力,適合停電時(shí)無人看管的環(huán)境使用。是一款靜音的柴油發(fā)電機(jī),機(jī)器引進(jìn)日本大澤動(dòng)力技術(shù),采用的大澤動(dòng)力、電機(jī),使用壽命長,配有自動(dòng)控油閥門,油耗
12kw移動(dòng)柴油發(fā)電機(jī)的供油系統(tǒng)也相對(duì)簡單,因此柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的可靠性要比汽油發(fā)動(dòng)機(jī)的好。由于不受爆燃的限制以及柴油自燃的需要,柴油機(jī)壓縮比很高。熱效率和經(jīng)濟(jì)性都要好于汽油機(jī),同時(shí)在相同功率的情況下,柴油機(jī)的扭矩大,功率時(shí)的轉(zhuǎn)速低,適合于載貨汽車的使用。LED顯示屏顯示燃油位置、電壓、功率輸出、頻率、冷卻水溫、累計(jì)運(yùn)行時(shí)間,內(nèi)部配置有過載保護(hù)、缺油警告、機(jī)油警告、電壓不穩(wěn)定警告、高水溫、低油壓、速都會(huì)
20千瓦柴油發(fā)電機(jī)主電源機(jī)械調(diào)速,啟動(dòng)后一般油門需要固定,這樣無論發(fā)電機(jī)組的負(fù)載輸出如何變化,其供油量保持不變。 ,永遠(yuǎn)不會(huì)改變。 對(duì)于電控柴油發(fā)電機(jī)組來說,其供油量會(huì)隨著負(fù)載的大小而變化。 當(dāng)負(fù)載變小時(shí),發(fā)電機(jī)組的供油量也會(huì)變小。 這時(shí),柴油發(fā)電機(jī)組的燃油消耗就會(huì)減少。 會(huì)減少。 當(dāng)負(fù)載輸出變大時(shí),柴油發(fā)電機(jī)的燃油消耗也會(huì)增加。 另外,采用電子調(diào)速的柴油發(fā)電機(jī)組如果配備自動(dòng)自動(dòng)轉(zhuǎn)換功能,其穩(wěn)定性
公司名: 上海歐鮑實(shí)業(yè)有限公司
聯(lián)系人: 何振鵬
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