詞條
詞條說(shuō)明
隨著電力電子技術(shù)、計(jì)算機(jī)技術(shù)以及自動(dòng)控制技術(shù)的迅速發(fā)展,電氣傳動(dòng)技術(shù)正面臨一場(chǎng)新革命,也都朝著較加“綠色”的方向發(fā)展,在電氣傳動(dòng)領(lǐng)域,變頻調(diào)速系統(tǒng)因**、性能好而成為主流。自“十二五”規(guī)劃出臺(tái)以來(lái),節(jié)能減排就是各行各業(yè)發(fā)展的關(guān)鍵,這個(gè)時(shí)候,各種節(jié)能環(huán)保產(chǎn)品的應(yīng)用較加廣泛,前景較加明朗。受益于節(jié)能減排、綠色環(huán)保等戰(zhàn)略的拉動(dòng),變頻器作為變頻調(diào)速領(lǐng)域內(nèi)的重要設(shè)備,其產(chǎn)業(yè)成為未來(lái)幾年市場(chǎng)潛力非常**。
目前,通用變頻器以其智能化、數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化等優(yōu)點(diǎn)越來(lái)越受到用戶的青睞。隨著通用變頻器應(yīng)用范圍的擴(kuò)大,運(yùn)行中出現(xiàn)的問(wèn)題越來(lái)越多,主要有以下幾方面:諧波、振動(dòng)與噪聲、負(fù)載匹配、發(fā)熱等問(wèn)題。 (1)諧波及其抑制對(duì)策 通用變頻器的主電路形式一般由三部分組成:整流部分、逆變部分、濾波部分。整流部分為三相橋式不可控整流器,逆變器部分為IGBT三相橋式逆變器,且輸出為PWM波形。輸出電壓中含有除基波以外的其他
在**的異步電動(dòng)機(jī)矢量控制系統(tǒng)中,矢量變頻器的轉(zhuǎn)速的閉環(huán)控制環(huán)節(jié)一般是**的。通常,采用旋轉(zhuǎn)編碼器等速度傳感器來(lái)進(jìn)行轉(zhuǎn)速檢測(cè),并反饋轉(zhuǎn)速信號(hào)。但是,由于速度傳感器的安裝給系統(tǒng)帶來(lái)一些缺陷:系統(tǒng)的成本大大增加;精度越高的編碼器價(jià)格也越貴;編碼器在電動(dòng)機(jī)軸上的安裝存在同心度的問(wèn)題,安裝不當(dāng)將影響測(cè)速的精度;安裝在電動(dòng)機(jī)軸上的體積增大,而且給電動(dòng)機(jī)的維護(hù)帶來(lái)一定困難,同時(shí)破壞了異步電動(dòng)機(jī)的簡(jiǎn)單堅(jiān)
變頻器無(wú)顯示、PN之間無(wú)直流電壓、高壓指示燈不亮,屬主回路無(wú)輸出直流電壓。 在變頻器維修時(shí)可分析為:**個(gè)原因是由限流電阻損壞開(kāi)路造成,使濾波電路無(wú)脈動(dòng)直流電壓輸入。*二個(gè)原因是整流模塊損壞,整流電路無(wú)脈動(dòng)直流電壓輸出所致。這時(shí)不能簡(jiǎn)單地更換整流模塊, 還**進(jìn)一步査找整流模塊損壞的原因。整流模塊的損壞可能是自身老化自然損壞或主 回路有短路現(xiàn)象損壞整流模塊。 判斷方法:**換下整流模塊,用萬(wàn)用表
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