詞條
詞條說(shuō)明
增壓缸原理 東莞高速?zèng)_床增壓缸原理-東莞峰偉高速?zèng)_床生產(chǎn)廠 氣液增壓缸是油缸與增壓器的**結(jié)合,以純空氣推動(dòng),*其它能耗,動(dòng)力來(lái)源簡(jiǎn)單易得,且無(wú)污染。 根據(jù)帕斯卡定律(P=F/S):在密閉空間內(nèi),壓力不變,改變接觸面積,即可得到不同的壓強(qiáng)。UPower氣液增壓缸正是運(yùn)用這一定律,先以低氣源壓力推動(dòng)較大的接觸面,然后作用于較小的接觸面,從而獲得所需的高油壓,實(shí)現(xiàn)增壓的目的。 適用范圍:?
淺析數(shù)控系統(tǒng)的發(fā)展趨勢(shì)體現(xiàn)在哪兒
從目前來(lái)看,數(shù)控系統(tǒng)的發(fā)展趨勢(shì)主要體現(xiàn)在性能、功能以及體系結(jié)構(gòu)這三個(gè)方面,具體的表述為: 性能:高精高速*、柔性化、多軸化、軟硬件開放化、智能化。 功能:用戶界面圖形化、科學(xué)計(jì)算可視化、插補(bǔ)和補(bǔ)償多樣化、**的內(nèi)置PLC。 體系結(jié)構(gòu):集成化、模塊化。 下面就對(duì)這些進(jìn)行具體闡述。 一、性能 1.高精高速* 效率、質(zhì)量是先進(jìn)制造技術(shù)關(guān)鍵的性能指標(biāo),是先進(jìn)制造技術(shù)的主體。若采用高速CPU芯片、R
數(shù)控折彎?rùn)C(jī)的故障有哪些?是由哪些因素引起的?現(xiàn)介紹如下。 1.油泵噪音過(guò)大(發(fā)熱太快)、油泵損壞 (1)油泵吸油管路漏氣或油箱液面過(guò)低造成油泵吸空; (2)油溫過(guò)低,油的粘度太大,造成吸油阻力大; (3)吸油口濾油器堵塞,油液臟; (4)泵損壞(泵安裝時(shí)受傷)受任何敲打; (5)聯(lián)軸器安裝問(wèn)題,如軸向過(guò)緊,電機(jī)軸和油泵軸心不同心; (6)泵安裝后試機(jī)時(shí)長(zhǎng)時(shí)間反轉(zhuǎn)或沒有加油; (7)出口高壓濾油器堵
故障性質(zhì) 原 因 消除方法 1 、曲軸軸承發(fā)熱 軸套刮的不好,潤(rùn)滑不良 重新刮研銅瓦,檢查潤(rùn)滑情況。 2 、從軸承里流出的油里有銅屑 缺乏潤(rùn)滑油,潤(rùn)滑油不清潔 檢查潤(rùn)滑情況,拆開軸承進(jìn)行清洗 3 、導(dǎo)軌燒灼 導(dǎo)軌間隙過(guò)小、潤(rùn)滑不良 、接觸不良 重新研刮導(dǎo)軌 、調(diào)整間隙 、注意潤(rùn)滑 4 、操作時(shí)離合器不結(jié)合或結(jié)合后脫不開 回轉(zhuǎn)健用彈簧失去彈性 鍵配合過(guò)緊 更換彈簧、研刮鍵的結(jié)合間隙 5、離合器脫開
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