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詞條說明
壓力變送器的智能化運(yùn)用 目前壓力變送器技能是現(xiàn)代測(cè)量和主動(dòng)化系統(tǒng)的主要技能之一。據(jù)了解傳感器中壓力變送器因具有體積小、活絡(luò)度高、不變性強(qiáng)、本錢**和便與集成優(yōu)化等長(zhǎng)處,因此開展很快,運(yùn)用也很普遍。比方運(yùn)用在水利水電、鐵路交通、智能修建、出產(chǎn)自控、航空航天、**、石化、油井、電力、船舶、機(jī)床、管道等很多行業(yè)。 壓力變送器在我國(guó)石化行業(yè)中很多運(yùn)用。但起原的絕大大都依托進(jìn)口,不只形成不只產(chǎn)物價(jià)錢昂貴,
蒸汽流量計(jì)的檢定技術(shù)在國(guó)內(nèi)仍處于研究階段,國(guó)內(nèi)一些生產(chǎn)廠相繼建立了以蒸汽為工作介質(zhì)的標(biāo)準(zhǔn)裝置。但因耗能大,工作條件不好等因素而在努力尋求以空氣為工作介質(zhì)的新途徑。經(jīng)調(diào)查,目前國(guó)內(nèi)已經(jīng)出現(xiàn)的以空氣為工作介質(zhì)的標(biāo)準(zhǔn)裝置主要有兩種: 一是音速噴嘴式,其裝置測(cè)定精度雖然滿足了測(cè)定要求,但裝置造較高,每臺(tái)約100多萬。實(shí)踐證明,其中技術(shù)是可行的,但投資費(fèi)用及管理運(yùn)行費(fèi)用龐大,一般計(jì)量檢定機(jī)構(gòu)不可能普遍采用
電磁流量計(jì)在氯堿計(jì)量方面的應(yīng)用 氯堿行業(yè)主要計(jì)量鹽水和**,兩者具有共同的特性: 1、兩者都是導(dǎo)電介質(zhì)。 2、鹽水的成分較復(fù)雜,有時(shí)呈酸性,有時(shí)呈堿性,并可能由于離子膜脫氯不凈,而含有游離氯,兩者都具有較強(qiáng)的腐蝕性。 3、北方的氯堿廠由于冬季氣溫較低,鹽水管道都出現(xiàn)過結(jié)鹽現(xiàn)象,隔閡**也會(huì)在保送過程中隨著溫度降低而析出鹽;離子膜**32%在3~C左右就會(huì)結(jié)晶;在管道長(zhǎng)并間歇保送時(shí),冬季我廠也呈現(xiàn)
煤氣流量計(jì)的日常維護(hù) 煤氣流量計(jì)的節(jié)流件采用防錐體設(shè)計(jì),煤氣流量計(jì)與其它差壓流量計(jì)的不同之處在于其節(jié)流件采用了紡錘體 紡錘體沿測(cè)量管中心軸線安裝,其幾何形狀根據(jù)流體力學(xué)原理精心設(shè)計(jì),采用基因算法進(jìn)行優(yōu)化,呈**的流線型,能避免流動(dòng)分離,且對(duì)流體的阻力達(dá)到較小,紡錘體中部與測(cè)量管的內(nèi)壁之間形成均勻的環(huán)形通道(槽道) 煤氣流量計(jì)的高壓取自紡錘體頭部(前緣)對(duì)應(yīng)的測(cè)量管壁處,低壓取自紡錘體的中后部。
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