NT2-G10F內(nèi)嚙合齒輪泵安裝

時(shí)間：2020-01-05作者：上海域昊機(jī)電科技有限公司瀏覽：933

上海域昊機(jī)電科技有限公司專注于內(nèi)嚙合齒輪泵,剪板機(jī)液壓泵,折彎?rùn)C(jī)液壓泵,注塑機(jī)液壓泵,壓磚機(jī)液壓泵,鍛壓機(jī)床液壓泵等

• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 海特克齒輪泵工作原理

  內(nèi)嚙合齒輪泵是采用齒輪內(nèi)嚙合原理，內(nèi)外齒輪節(jié)圓緊靠一邊，另一邊被泵蓋上“月牙板”隔開(kāi)。主軸上的主動(dòng)內(nèi)齒輪帶動(dòng)其中外齒輪同向轉(zhuǎn)動(dòng)，在進(jìn)口處齒輪相互分離形成負(fù)壓而吸入液體，齒輪在出口處不斷嵌入嚙合而將液體擠壓輸出。由于這種*特結(jié)構(gòu)，所以特別適用于輸送粘度大的介質(zhì)，粘度范圍為 內(nèi)嚙合齒輪泵可反向輸送，只要更換電機(jī)轉(zhuǎn)向即可； 內(nèi)嚙合齒輪泵泵體可轉(zhuǎn)向，進(jìn)出口位置成直角，便于選配進(jìn)出口位置； 內(nèi)嚙合齒輪泵在

• 剪板機(jī)NB2-G12F液壓泵零件

  就剪板機(jī)鈑金類零件的結(jié)構(gòu)特性及其受機(jī)床外觀需要、加工設(shè)備的限制及加工工藝的要求等各下面因素的影響做了扼要論述，有些影響因素甚至是相互沖突的，除以上應(yīng)留心的成績(jī)外，還有許多要考慮的成績(jī)。因此實(shí)踐設(shè)想過(guò)程中，應(yīng)根據(jù)企業(yè)加工設(shè)備和零件的詳細(xì)特性接續(xù)全面的權(quán)衡，正在處理詳細(xì)成績(jī)時(shí)，還應(yīng)詳細(xì)情況詳細(xì)分析，銳敏應(yīng)用，沒(méi)有斷完善和改進(jìn)設(shè)想，威力收到較好的效果。 ? 剪板機(jī)鈑金類零件設(shè)想中還應(yīng)留心以下

• 油電混合伺服數(shù)控折彎?rùn)C(jī)的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)

  油電混合伺服數(shù)控折彎?rùn)C(jī)的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)：全鋼板整機(jī)焊接，采用回火后震動(dòng)消除應(yīng)力，機(jī)架穩(wěn)定性好;機(jī)床噴丸除銹;機(jī)架經(jīng)過(guò)進(jìn)口立體加工中心一次裝夾加工成形，保證了各安裝面的平行度及垂直度。 電腦 通過(guò)兩套伺服雙向泵系統(tǒng)分別控制Y1、Y2油缸的流量和壓力，分別將油缸上腔的油直接通過(guò)油泵打入油缸下腔，實(shí)現(xiàn)上模提升，油泵反轉(zhuǎn)將油缸下腔的油直接打入油缸上腔，實(shí)現(xiàn)鈑材折彎。機(jī)床上模左右的同步是兩套伺服雙向泵分別控制。機(jī)

• 淺談數(shù)控折彎?rùn)C(jī)的發(fā)展?fàn)顩r

  淺談數(shù)控折彎?rùn)C(jī)的發(fā)展?fàn)顩r 隨著數(shù)控系統(tǒng)的不斷發(fā)展，生產(chǎn)商對(duì)于機(jī)床設(shè)備自動(dòng)化程度的要求也越來(lái)越高。現(xiàn)代化的生產(chǎn)模式對(duì)于生產(chǎn)設(shè)備提出了較高的要求，以往的折彎?rùn)C(jī)在對(duì)工具進(jìn)行多道折彎加工的時(shí)候，必須要同時(shí)對(duì)整批工件進(jìn)行多道折彎，這就需要不停的進(jìn)行上下?lián)Q料的工作，生產(chǎn)效率很低。 ? 而通過(guò)數(shù)控系統(tǒng)進(jìn)行控制之后，擋料架和滑塊行程就能夠進(jìn)行精確的控制，可以連續(xù)不斷的對(duì)成批的工件進(jìn)行多道折彎，并且可以