詞條
詞條說明
液壓系統(tǒng)的噪聲、振動及排除方法?(1)空氣侵入液壓系統(tǒng)是產(chǎn)生噪聲的主要原因。因?yàn)橐簤合到y(tǒng)侵入空氣時,在低壓區(qū)其體積較大,當(dāng)流到高壓區(qū)時受壓縮,體積突然縮小。而當(dāng)它流入低壓區(qū)時,體積突然增大,這種氣泡體積的突然改變,產(chǎn)生“爆炸”現(xiàn)象,因而產(chǎn)生噪聲,此現(xiàn)象通常稱為“空穴”。針對這個原因,常常在液壓缸上設(shè)置排氣裝置,以便排氣。另外在開機(jī)后,使執(zhí)行件以快速全行程往復(fù)幾次排氣,也是常用的方法;(2
柱塞泵是液壓系統(tǒng)的一個重要裝置。它依靠柱塞在缸體中往復(fù)運(yùn)動,使密封工作容腔的容積發(fā)生變化來實(shí)現(xiàn)吸油、壓油。柱塞泵具有額定壓力高、結(jié)構(gòu)緊湊、效率高和流量調(diào)節(jié)方便等優(yōu)點(diǎn)。柱塞泵被廣泛應(yīng)用于高壓、大流量和流量需要調(diào)節(jié)的場合,諸如液壓機(jī)、工程機(jī)械和船舶中。柱塞泵一般分為單柱塞泵、臥式柱塞泵、軸向柱塞泵和徑向柱塞泵。單柱塞泵結(jié)構(gòu)組成主要有偏心輪、柱塞、彈簧、缸體、兩個單向閥。柱塞與缸體孔之間形成密閉容積。偏
柱塞泵的進(jìn)油和回油過程進(jìn)油過程當(dāng)凸輪的凸起部分轉(zhuǎn)過去后,在彈簧力的作用下,柱塞向下運(yùn)動,柱塞上部空間(稱為泵油室)產(chǎn)生真空度,當(dāng)柱塞上端面把柱塞套上的進(jìn)油孔打開后,充滿在油泵上體油道內(nèi)的柴油經(jīng)油孔進(jìn)入泵油室,柱塞運(yùn)動到下止點(diǎn),進(jìn)油結(jié)束回油過程柱塞向上供油,當(dāng)上行到柱塞上的斜槽(停 供邊)與套筒上的回油孔相通時,泵油室低壓油路便與柱塞頭部的中孔和徑向孔及斜槽溝通,油壓驟然下降,出油閥在彈簧力的作用下
使用注意事項(xiàng): 1、正常做動時所推薦粘度:15-400cSt。 2、可使用以下所列任何一種液壓油液。使用相當(dāng)于ISOVG32或VG46的液壓作動油液。 3、連續(xù)工作的溫度為5-70℃。4、應(yīng)當(dāng)注意控制液壓油液的污染,否則會導(dǎo)致閥的損壞或縮短使用壽命。請保證污染度為NAS 1638-11級,用25μ或較精密的管路濾油器。 5、回油口背壓不可**過0.5MPa.6、回油管應(yīng)直接回油箱,不可與其它閥的回油
公司名: 無錫市昌林自動化科技有限公司
聯(lián)系人: 林曉月
電 話: 13812199898
手 機(jī): 13861709898
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地 址: 江蘇無錫崇安區(qū)崇安區(qū)興源北路818號a3001
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