航空發(fā)展突飛猛進(jìn)，你的飛行員夢(mèng)想實(shí)現(xiàn)了嗎？

時(shí)間：2020-07-28作者：四川未來(lái)之鷹航空科技有限公司瀏覽：112

四川未來(lái)之鷹航空科技有限公司專注于飛行模擬器,專業(yè)教學(xué)設(shè)備等

• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 熱烈祝賀我公司取得“模擬飛行授權(quán)培訓(xùn)中心資質(zhì)證書(shū)”

  按照《全國(guó)模擬飛行運(yùn)動(dòng)管理辦法》，我公司*了國(guó)家體育總局航管中心和中國(guó)航空運(yùn)動(dòng)協(xié)會(huì)（簡(jiǎn)稱“中國(guó)航協(xié)”）中級(jí)模擬飛行授權(quán)培訓(xùn)中心的認(rèn)證，成為全國(guó)首批取得由國(guó)家體育總局航管中心和中國(guó)航協(xié)授予的“模擬飛行授權(quán)培訓(xùn)中心資質(zhì)證書(shū)”。 “模擬飛行授權(quán)培訓(xùn)中心資質(zhì)證書(shū)”是由國(guó)家體育總局航管中心和中國(guó)航協(xié)授予。根據(jù)《全國(guó)模擬飛行運(yùn)動(dòng)管理辦法》，國(guó)家體育總局航管中心和中國(guó)航協(xié)主要負(fù)責(zé)實(shí)施對(duì)全國(guó)模擬飛行運(yùn)動(dòng)的

• 模擬飛行——激發(fā)青少年職業(yè)向往

  模擬飛行以其高度仿真的特點(diǎn)，寓教于樂(lè)的模式被稱為“嚴(yán)肅游戲”，尤其在青少年中日漸**。“又好玩，又專業(yè)”的特質(zhì)，使得部分家長(zhǎng)及學(xué)校認(rèn)為，模擬飛行可以成為青少年學(xué)生未來(lái)職業(yè)發(fā)展新方向。 “接觸模擬飛行，我是從好奇到迷戀，它與真實(shí)飛行的基礎(chǔ)訓(xùn)練有很多融通處，而且更具實(shí)用性和創(chuàng)造性。這些年模擬飛行在學(xué)生中備受歡迎，同學(xué)們?cè)隗w驗(yàn)過(guò)模擬飛行各種環(huán)境變化中的刺激飛行之后，都覺(jué)得非常新奇，也很感興趣?！?在2

• 從模擬飛行到翱翔天空——一個(gè)飛行員的故事

  夜里11時(shí)，飛機(jī)爬升到9800米的巡航高度，綜合考慮燃油經(jīng)濟(jì)性和航班正點(diǎn)率等因素，波音737飛行員楊震把飛機(jī)的巡航速度設(shè)定在了真空速每小時(shí)800公里。駕駛艙里充斥著機(jī)載設(shè)備運(yùn)行的悅耳聲音。夜間的駕駛艙充滿了科技感，各種儀表和復(fù)雜系統(tǒng)的各種泛光背景燈把駕駛艙裝扮成這個(gè)世界上“較炫酷的空中辦公室”。 楊震，“80后”，來(lái)自山西太原，現(xiàn)任海航長(zhǎng)安航空波音737客機(jī)飛行員，這也是讓他較引以為豪的事情。楊

• 看塞斯納172如何乘風(fēng)破浪

  今天小編為大家介紹一款經(jīng)典的航空器，塞斯納C-172。賽斯納172被譽(yù)為賽斯納公司的經(jīng)典之作。它是一款上單翼四人座小型飛機(jī)。上世紀(jì)50年代開(kāi)始生產(chǎn)，至今已有多款不同版本，比如可收放起落架的、后三點(diǎn)的、玻璃駕駛艙的……常用于飛行執(zhí)照培訓(xùn)和私人娛樂(lè)。很多飛行愛(ài)好者認(rèn)為它很小，甚至很多人都沒(méi)有聽(tīng)過(guò)這款飛機(jī)。而民航飛行員早期的飛行訓(xùn)練都是從它開(kāi)始的，C172真的是世界上較流行的私人機(jī)型之一，目前世界上產(chǎn)量