汽車模型輪胎發(fā)粘？

時間：2017-05-18作者：深圳市同同仁合精密模型制造有限公司瀏覽：219

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• 1985款本田思域CR-X S1汽車模型

  這是一輛非常**的汽車模型,這是一種適度而小巧的掀背車的汽車復制品,原形取自本田公司“市民-序曲” Sports CR-X S1 RHD運動型汽車,在80年代中期，幾乎可以在任何地方看到它。 的確，真車產于1985年，運動版Sports CR-X S1 RHD的1.5升4缸發(fā)動機采用本田的“程序控制燃料噴射系統(tǒng)”,可以在5500轉產生91匹馬力。改進的發(fā)動機較上一代在0-60測試成績中從11秒縮

• 汽車模型-制造方式的分類

  汽車模型按制造方式主要分為兩大類，一是機械制造車模型，二是手工制造車模型，今天給大家主講下這兩個工藝制造的汽車模型的各自的特點以及區(qū)別。 機械制造車模型：此種制造方法較顯著的特點就是一致性，批量生產，適合生產批量大的單子，由于是機械性的制造，必定會先生成一個模板，再一一復刻，從而達到生產目的，可以滿足更多的消費群體。另外，在同同仁合中，一般少于300的數量，都不建議采用此種方法制造，由于前期的模

• 合金車模型VS壓鑄車模型？

  在國外，老外們一般都會用Diecast model cars來形容合金車模型，Diecast翻譯為中文是壓鑄的意思，故而也成為壓鑄汽車模型。 合金車模型：顧名思義就是采用合金材質制作的車模型，大家從字面上應該就可以解讀。 壓鑄車模型：壓鑄一詞來源于汽車模型制作中的一個環(huán)節(jié)，從車模型制作的工藝來說，模型上的金屬零件，包括像車身、車門等零件，均是采用鋅合金壓鑄成型的。這期間是將一個大的鋅塊，在臨近1

• 汽車模型萌芽階段（20世紀20~30年代）：車模專有化

  在這個階段，汽車模型還只是汽車廠商贈予汽車擁有者的促銷禮品，并沒有形成真正的消費市場。產品特點為靜態(tài)車模。采用較少數非專業(yè)化生產企業(yè)為汽車廠商代工生產。 在20世紀20年代初期，汽車模型制造技術較差，多數用鐵皮制作。產品也都比較粗糙，工藝也很簡單，形狀尚不逼真，人們大多僅把它們視為玩具，并未受到收藏家們的足夠重視。 金屬車模**英國的Dinky Toys。早在20世紀初期，他們小量生產金屬車模，