云南水富港口建造進(jìn)程加速

時(shí)間：2013-12-02作者：廣州市睿航貨運(yùn)代理有限公司瀏覽：99

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• 詞條

  詞條說明

• 珠海港擬在橫琴新區(qū)全資設(shè)立珠海港航運(yùn)有限公司

  為進(jìn)一步提升物流總包服務(wù)資源整合優(yōu)勢，珠海港物流擬在珠海橫琴新區(qū)成立珠海港航運(yùn)有限公司（以下簡稱項(xiàng)目公司），購置自有船舶并整合社會(huì)船舶資源，為國內(nèi)PTA、PET及干散貨貨主提供優(yōu)質(zhì)的物流總包服務(wù)。 在傳統(tǒng)物流裝卸、運(yùn)輸業(yè)務(wù)利潤率日益受到擠壓的大環(huán)境下，承攬大貨主總包物流項(xiàng)目是快速做大公司物流板塊業(yè)務(wù)、獲得較好利潤的有效途徑之一。珠海港物流通過近一年實(shí)施"走出去戰(zhàn)略"，當(dāng)前加大拓展包含海運(yùn)的總包物

• 云南水富港口建造進(jìn)程加速

  水富，素有云南“北大門”之稱。水富因港口建造進(jìn)程加速，其“萬里長江榜首港”的稱謂被廣泛撒播。因而，云南僅有千噸級江海直運(yùn)港口、亞洲南部大陸橋的東橋頭堡以及云南糧食中轉(zhuǎn)紐帶等頭銜接踵而來。在唱紅水富“萬里長江榜首港”的背面，航運(yùn)條件有限、不具備海關(guān)入駐條件以及當(dāng)?shù)毓I(yè)化程度較低一級緣由，無法保證足夠的貨源成了不爭的現(xiàn)實(shí)。 眼下，水富港擴(kuò)建的二期、三期計(jì)劃正在推動(dòng)之中，談及其前景，水富縣發(fā)改局副局長

• 黃驊港歸納港區(qū)吞吐量同比增九成

  日前從滄州渤海港務(wù)公司得悉，今年前八個(gè)月，黃驊港歸納港區(qū)吞吐量承繼堅(jiān)持高速增加：共接卸各類船只697艘次，完結(jié)貨品吞吐量2106.58萬噸，同比增加95.1%。其間，通用散雜貨碼頭接卸船只402艘次，完結(jié)吞吐量1947.7萬噸，同比增加89.9%；多用途碼頭接卸集裝箱船只295艘次，完結(jié)吞吐量138832標(biāo)箱(算計(jì)158.88萬噸)，同比增加223.2%。 黃驊港作為冀中南、晉中南、魯北、豫北及

• 美西港口10月集裝箱吞吐量同比下滑

  今年10月美西港口集裝箱吞吐量同比減少3%，其中入口減少4%，出口減少2%。2012年10月的吞吐量并不正常，由于當(dāng)時(shí)美東港口勞資談判破裂，貨主擔(dān)心碼頭工人可能舉行罷工。大量美東的貨主將貨物轉(zhuǎn)到美西，導(dǎo)致根據(jù)太平洋海事協(xié)會(huì)（PMA）的數(shù)據(jù)，去年10月美西港口集裝箱吞吐量是當(dāng)年最高的。 ??? 與今年其它月份比擬，今年10月美西港口的表現(xiàn)相對較好，是今年迄今為止集裝箱