詞條
詞條說(shuō)明
土工膜施工方法多種多樣,根據(jù)工程的不同施工方法也不盡相同。一般我們可以把土工膜的施工方法它分為焊接法、粘接法和硫化法三種。而應(yīng)用較多的施工方法**焊接法,其次是粘接法,硫化法因?yàn)楣に噺?fù)雜且質(zhì)量不穩(wěn)定很少應(yīng)用。施工工地一般條件簡(jiǎn)陋,自然環(huán)境惡劣,所以這就要求我們?cè)谕凉つさ氖┕み^(guò)程中因繁就簡(jiǎn),而且施工質(zhì)量必須要保證,焊接法和粘接法因?yàn)槭┕l件簡(jiǎn)單、施工質(zhì)量好所以應(yīng)用廣泛。 土工膜焊接法:這種施工方法
土工膜在灌溉節(jié)水中起到什么作用: 土工膜是目前市面市面上受歡迎的防滲材料之一,它在眾多防滲行業(yè)中都得到了廣泛應(yīng)用。那么今天重點(diǎn)介紹一下它在灌裝行業(yè)中的優(yōu)勢(shì)特點(diǎn),讓我們用戶能夠較好的選擇自己需要的產(chǎn)品。 1、土工膜的防滲效果良好,其實(shí)它的滲漏量是單純的砼防滲材料的1/6,而且還是是不防滲土渠的1/21。 2、它的應(yīng)用起到了延長(zhǎng)渠道的工程壽命的效果。 3、它與單純的砼防滲材料相比,投資大體相當(dāng)采用砼
浩陽(yáng)分享——鄭合高鐵環(huán)評(píng)獲批復(fù) 河南"米"字型鐵路網(wǎng)建設(shè)提速
10月29日,記者從河南省環(huán)保廳獲悉,鄭州至合肥高速鐵路(新建鄭州至周口至阜陽(yáng)段)獲環(huán)保部批復(fù)。 鄭合高鐵作為河南省“米”字型鐵路網(wǎng)規(guī)劃的組成部分,已列入國(guó)家今年開工計(jì)劃及《河南省“十二五”現(xiàn)代綜合交通運(yùn)輸體系發(fā)展規(guī)劃》,屬于河南省2015年重點(diǎn)項(xiàng)目。線路起自鄭州南站,經(jīng)由鄭州市、開封市、許昌市、周口市至阜陽(yáng)市,新建線路長(zhǎng)度277km,項(xiàng)目總投資約420億。 鄭合高鐵銜接了京廣客專、鄭西客專、商
在家靠父母,出門靠朋友。也許因?yàn)檫@句話,許多人總不忘到處留電話、要電話。曾幾何時(shí),不少人把要到別人電話或合影當(dāng)成炫耀的資本。 不禁想起10多年前的一次,偶然接觸到某“大人物”,交流甚歡,蠻投緣的,相互留了電話。原以為這是很重要的人脈資源。不久,剛好遇到一困難,想到了這位“大人物”。 于是,長(zhǎng)長(zhǎng)地發(fā)一條短信,沒回!又打去一個(gè)電話,結(jié)果,聽到二個(gè)字:沒空!說(shuō)實(shí)話,當(dāng)時(shí)很有挫敗感。 很多人都遇到過(guò)這樣
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