包茂高速冬季搶修橋梁采用“搶修寶RT-4”**水泥

時間：2020-01-05

作者：西安瑞泰新材料有限公司

詞條
詞條說明
混凝土路面裂縫傳統(tǒng)處理方案的缺點
目前，對于混凝土路面的**修復(fù)國內(nèi)還沒有比較成熟的方法。因此全國的工程技術(shù)人員都在研究對出現(xiàn)早期病害的混凝土路面**修復(fù)的方法。對于混凝土路面的**修復(fù)都是將原來的病害部位處理后，按照加鋪層設(shè)計方法進行修補。但這種修補方法有以下3個缺點： 1、為了適應(yīng)溫度應(yīng)力和車輛載荷應(yīng)力，一般加鋪層的厚度和工作量就會增加； 2、在修復(fù)過程中沒有考慮到老混凝土的剩余強度，僅依靠修補加鋪層的抗破壞應(yīng)力，而造成老
橋梁工程施工中的支座質(zhì)量通病及修補方案
橋梁工程在施工過程中，由于天氣自然環(huán)境的影響，以及人為操作，技術(shù)限制等等方面的因素，橋梁支座會出現(xiàn)質(zhì)量通病，主要表現(xiàn)在以下幾個方面： 1、支座角問題。這一質(zhì)量通病產(chǎn)生的原因與橋梁梁體的熱脹冷縮有關(guān)，也與施工上的不規(guī)范操作有關(guān)，也，另一方面還會受到梁體的限制不能同時伸縮而產(chǎn)生扭力，進而產(chǎn)生支座角問題。 2、支座錨栓彎曲和折斷。這種質(zhì)量通病現(xiàn)象產(chǎn)生的原因主要與過往車輛有關(guān)，車輛的振動和沖擊導致橋梁梁
浙江寧波**道路搶修**修補
浙江省處于南方城市，經(jīng)濟發(fā)展速度快，車流量大，交通壓力比較大，對道路的要求也較高。隨著交通壓力的增加，**道路出現(xiàn)破損病害的頻率較高。**道路的路面病害的出現(xiàn)嗎，直接影響了人們外出道路的暢通性。 ? 浙江寧波**道路交通壓力大，**道路處于主干道，對路面的**修補材料的要求嚴格，不僅需要產(chǎn)品的通車時間**，較需要產(chǎn)品質(zhì)量優(yōu)，抗壓強度和耐久性高。西安瑞泰新材料有限公司的搶修寶RT-1**
混凝土路面的起灰病害如何養(yǎng)護修補
全國各地的水泥混凝土路面已經(jīng)很普遍，高速、**、國道、省道、機場、鄉(xiāng)村道路等都有涉及混凝土路面。隨著水泥混凝土路面（橋面）的普遍使用，車流量的增多，同時也伴隨著混凝土的各種路面病害的存在。比較常見病害：起皮、起砂、麻面、裂縫、露骨、鹽蝕、凍融等微表處理病害。起灰也是一種非常常見的病害。什么原因引起水泥混凝土的起灰、、起皮等病害呢？引起混凝土路面（橋面）起灰、起皮的病害原因也復(fù)雜多樣，主要是長