詞條
詞條說(shuō)明
?目前鋰充電主要是限壓限流法,初期恒流(CC)充電,電池接受能力較強(qiáng),隨著充電過(guò)程不斷進(jìn)行,較化作用加強(qiáng),溫升加劇,電壓上升,當(dāng)荷電達(dá)到約70~80%時(shí),電壓達(dá)到較高充電限制電壓,轉(zhuǎn)入恒壓(CV)充電階段。在恒壓階段,有稱涓流充電,大約花費(fèi)30%的時(shí)間充入10%的電量,電流強(qiáng)度減小,溫升不再增加。 ? ??????
法國(guó)人普蘭特(G.Plante)于1859年發(fā)明鉛酸蓄電池,已經(jīng)歷了近150年的發(fā)展歷程,鉛酸蓄電池在理論研究方面,在產(chǎn)品種類及品種、產(chǎn)品電氣性能等方面都得到了長(zhǎng)足的進(jìn)步,不論是在交通、通信、電力、軍事還是在航海、航空各個(gè)經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域,鉛酸蓄電池都起到了不可缺少的重要作用。 根據(jù)鉛酸蓄電池結(jié)構(gòu)與用途區(qū)別 (1) 起動(dòng)用鉛酸蓄電池; ????(2) 動(dòng)力用鉛酸蓄
汽油機(jī)啟動(dòng)困難的故障現(xiàn)象、原因及排除方法
? ? 現(xiàn)象 原因 排除方法 氣 缸 壓 縮 正 常 火花塞火花正常 燃油系不正常 油流不暢或無(wú)油流 ?油箱中無(wú)燃油,油箱開(kāi)關(guān)未打開(kāi) ?加燃油,打開(kāi)油開(kāi)關(guān) 油箱蓋通氣孔堵塞 ?疏通 油開(kāi)關(guān)堵塞 ?清洗后疏通 主量孔調(diào)整不當(dāng)或堵塞 ?重新調(diào)整或清洗、吹通 針閥關(guān)閉不嚴(yán)或起動(dòng)孔堵塞 ?拆下針閥修理、清洗、吹通 浮子卡住或
科學(xué)地認(rèn)識(shí)數(shù)據(jù)機(jī)房UPS電源的“零地電壓”問(wèn)題
一、引言 長(zhǎng)期以來(lái),在國(guó)內(nèi)機(jī)房數(shù)據(jù)中心電源的設(shè)計(jì)、建設(shè)與應(yīng)用過(guò)程中,“零地電壓”被忽悠得神乎其神,甚至成為了機(jī)房供電電源品質(zhì)的首要指標(biāo)。近年來(lái)這種趨勢(shì)愈演愈烈,令人難以置信的是這一反科學(xué)的的“零地電壓”居然被寫進(jìn)了某些**標(biāo)準(zhǔn),如某GB級(jí)的機(jī)房設(shè)計(jì)規(guī)范要求“UPS供電系統(tǒng)的零地電壓的有效值控制在小于2V的范圍內(nèi)”等,許多廠商與用戶都習(xí)慣于將數(shù)據(jù)系統(tǒng)中出現(xiàn)的各種問(wèn)題歸給于零地電壓引起的。目前,國(guó)
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