國(guó)際快遞系統(tǒng)需滿足國(guó)際物流市場(chǎng)哪些要求？

時(shí)間：2020-01-05作者：深圳市前海麥哲倫科技有限公司瀏覽：606

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• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 國(guó)際快遞系統(tǒng)需滿足國(guó)際物流市場(chǎng)哪些要求？

  麥哲倫科技研發(fā)的國(guó)際快遞系統(tǒng)（）應(yīng)用于跨境物流公司（貨代公司）處理國(guó)際快遞、國(guó)際小包、國(guó)際專線、亞馬遜頭程等跨境包裹。 在競(jìng)爭(zhēng)激烈環(huán)境中擁有一個(gè)優(yōu)秀的系統(tǒng)，是一個(gè)物流商的優(yōu)勢(shì)所在，目前該系統(tǒng)已經(jīng)成功應(yīng)用于多家第三方跨境電商物流公司。 一、系統(tǒng)適合的業(yè)務(wù)類型： 國(guó)際快遞類：DHL國(guó)際快遞、UPS國(guó)際快遞、EMS國(guó)際快遞、FedEX國(guó)際快遞等包裹處理； 郵政小包類：中國(guó)郵政小包

• 麥哲倫電商物流倉(cāng)儲(chǔ)WMS系統(tǒng)業(yè)務(wù)流程

  訂單處理流程 預(yù)約： 包括：PO信息核實(shí)、到貨及送貨時(shí)間、收貨月臺(tái)分配、預(yù)約產(chǎn)能提報(bào)及預(yù)警等。預(yù)約制度的執(zhí)行情況和電商倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)務(wù)量波動(dòng)大小和業(yè)務(wù)復(fù)雜程度成正比，業(yè)務(wù)量波動(dòng)較大、業(yè)務(wù)越復(fù)雜，其預(yù)約制度越嚴(yán)格和嚴(yán)謹(jǐn)。預(yù)約就是為了平衡倉(cāng)儲(chǔ)上游工作量而設(shè)立的，預(yù)約的準(zhǔn)確程度將對(duì)收貨和上架生產(chǎn)產(chǎn)生直接的因果關(guān)系，預(yù)約可以是供應(yīng)商或者負(fù)責(zé)第三方物流公司，預(yù)約的唯一憑證就是po信息。 收貨： 包括：商品初檢、卸

• 中東地區(qū)COD貨到付款是當(dāng)?shù)匚锪魍七M(jìn)重點(diǎn)嗎？

  中東電商平臺(tái)最近迎來(lái)COD貨到付款熱，誰(shuí)搞定了中東物流，誰(shuí)就搞定了中東電商，看誰(shuí)抓住這個(gè)機(jī)遇了。 對(duì)于跨境電商來(lái)說(shuō)，從中國(guó)到中東的頭程物流已經(jīng)輕車熟路。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，市場(chǎng)上有多達(dá)二三十家公司可以提供從中國(guó)至迪拜、沙特等主要港口的電商小包空運(yùn)服務(wù)。然而，貨物到達(dá)當(dāng)?shù)貒?guó)之后的本地派送和代收貨款是整個(gè)電商物流的關(guān)鍵。 本地派送也是中東電商發(fā)展十余年來(lái)根據(jù)當(dāng)?shù)亓?xí)俗推進(jìn)的最頭大的問(wèn)題。有兩個(gè)最大的困難，第

• 【美國(guó)】海外倉(cāng)，【美國(guó)】倉(cāng)儲(chǔ)倉(cāng)庫(kù),USA Fulfillment

  一、【美國(guó)】海外倉(cāng)簡(jiǎn)介 “【美國(guó)】海外倉(cāng)”是指通過(guò)在【美國(guó)】建立海外倉(cāng)庫(kù)來(lái)增加賣方庫(kù)存。這樣就可以在客戶訂單后立即發(fā)貨“海外倉(cāng)庫(kù)”庫(kù)。通常國(guó)際物流需要1 - 2周的時(shí)間，如果你遇到通關(guān)，將會(huì)有更多的延誤。因此，【美國(guó)】海外倉(cāng)庫(kù)在促進(jìn)跨境電商物流的效率和質(zhì)量方面起著重要的作用。 二、【美國(guó)】海外倉(cāng)庫(kù)有很多優(yōu)勢(shì): 1、【美國(guó)】海外倉(cāng)可以提高效率，減少時(shí)間?？蛻敉ㄟ^(guò)跨境電子商務(wù)購(gòu)買商品支付更多的時(shí)間和