眾泰汽車(chē)與華天軟件再度聯(lián)手 集團(tuán)化戰(zhàn)略層層深入

時(shí)間：2018-08-17作者：山東山大華天軟件有限公司瀏覽：242

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• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 青島軟控為機(jī)電軟一體化企業(yè)的PLM建設(shè)樹(shù)立樣板

  生產(chǎn)模式大不同 數(shù)據(jù)管理殊途同歸 青島軟控并非一個(gè)讓我們?nèi)缋棕灦钠髽I(yè)，但他卻是青島市**家國(guó)內(nèi)上市的民營(yíng)企業(yè)，公司業(yè)務(wù)為工業(yè)信息化技術(shù)研發(fā)與數(shù)字化裝備制造，為橡膠輪胎企業(yè)提供軟硬結(jié)合、管控一體的信息化整體解決方案。因此軟控的產(chǎn)品就包括了輪胎生產(chǎn)從配料、密煉、壓延、裁斷、成型到硫化、檢測(cè)等各關(guān)鍵工序的數(shù)字化成套裝備、輪胎模具設(shè)計(jì)和制造以及輪胎全生命周期信息管理系統(tǒng)。那么就生產(chǎn)制造模式來(lái)說(shuō)，軟控就包

• MES制造執(zhí)行系統(tǒng)

  MES作為一套對(duì)生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)綜合管理的系統(tǒng)，具有很強(qiáng)的行業(yè)特性。相對(duì)于流程型制造，離散制 造產(chǎn)品由眾多零部件經(jīng)過(guò)一系列并不連續(xù)的工序的加工組合較終裝配而成，尤其是加工和裝配 都涉及的企業(yè)，業(yè)務(wù)復(fù)雜度較高。從加工過(guò)程來(lái)看，離散制造型企業(yè)生產(chǎn)過(guò)程面臨諸多問(wèn)題， 如： ●BOM變更頻繁 ●生產(chǎn)作業(yè)計(jì)劃頻繁調(diào)整 ●制造工藝復(fù)雜 ●在生產(chǎn)過(guò)程中的臨時(shí)插單 ●材料短缺 ●庫(kù)存資金占用大 ●設(shè)備利用率低 ●產(chǎn)品質(zhì)量

• LES物流執(zhí)行系統(tǒng)

  物流執(zhí)行系統(tǒng)（Logistics Execution System簡(jiǎn)稱(chēng)LES），是以物料拉動(dòng)為**，統(tǒng)籌考慮物 料在不同倉(cāng)儲(chǔ)單元的交互，實(shí)現(xiàn)物料從入庫(kù)、庫(kù)內(nèi)管理、出庫(kù)、拉動(dòng)、轉(zhuǎn)移到較終裝配的物流 管理系統(tǒng)。 華天軟件LES系統(tǒng)以信息流驅(qū)動(dòng)實(shí)物流，并以實(shí)物流反饋信息流的執(zhí)行進(jìn)度，實(shí)現(xiàn)“賬隨單變 ，卡隨物走”，真正意義上保證了庫(kù)存、出入庫(kù)信息的準(zhǔn)確性。將倉(cāng)庫(kù)內(nèi)、倉(cāng)庫(kù)與倉(cāng)庫(kù)之間、 倉(cāng)庫(kù)與車(chē)間之間的業(yè)務(wù)實(shí)

• WMS倉(cāng)儲(chǔ)管理系統(tǒng)

  WMS系統(tǒng)是華天軟件根據(jù)倉(cāng)儲(chǔ)物流管理的建設(shè)實(shí)施經(jīng)驗(yàn)而推出的一款專(zhuān)業(yè)化倉(cāng)儲(chǔ)管理軟件。與傳統(tǒng)進(jìn)銷(xiāo)存軟件相比優(yōu)勢(shì)在于，其不但包含了正常的出入庫(kù)、盤(pán)點(diǎn)等庫(kù)存管理基本功能，重點(diǎn)在于可以實(shí)現(xiàn)倉(cāng)庫(kù)作業(yè)過(guò)程的管理，通過(guò)條碼及PDA等技術(shù)手段，對(duì)倉(cāng)儲(chǔ)中作業(yè)動(dòng)作及過(guò)程進(jìn)行指導(dǎo)和規(guī)范，自動(dòng)采集及記錄相關(guān)數(shù)據(jù)，提高作業(yè)的準(zhǔn)確性、速度，增加倉(cāng)庫(kù)管理的效率、透明度、真實(shí)度，降低倉(cāng)儲(chǔ)管理成本，從而提高企業(yè)的生產(chǎn)力和物流效率。