創(chuàng)業(yè)做校園跑腿平臺(tái)，創(chuàng)業(yè)者需要具備哪些實(shí)力？

時(shí)間：2019-06-17作者：成都快一點(diǎn)科技有限公司瀏覽：353

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• 物流的最后一公里會(huì)是餐館和便利店嗎

  在O2O快速發(fā)展的情況下，短時(shí)間內(nèi)讓短距配送領(lǐng)域已經(jīng)成長(zhǎng)為一片紅海。如餓了么蜂鳥、美團(tuán)配送、百度騎士、快跑者配送、達(dá)達(dá)配送等，他們專注于外賣配送，而外賣配送剛好就是配送到家的最后三公里。因此，許多人將目光再次投向了餐廳和社區(qū)商店，試圖將其作為快遞物流的最后一站，那么這個(gè)想法到底可不可行呢？本文以此設(shè)想來做一次整體的分析。首先收貨人的屬性一般可以分為企業(yè)和個(gè)人兩類。 企業(yè)的收貨地址主要在：工業(yè)區(qū)、寫

• 沒有軟件技術(shù)也可以做大學(xué)食堂訂餐平臺(tái)嗎？

  在社會(huì)的高速發(fā)展下，很多的事情已經(jīng)發(fā)生了**的改變，無論是技術(shù)還是人們的思想都發(fā)生了一定程度的改變。在互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代里，人們解決吃飯的方式也有了一定的改變，而在此種趨勢(shì)的沖擊下，一些大學(xué)也流行起了食堂訂餐。 我們都知道，大學(xué)是學(xué)生們學(xué)習(xí)知識(shí)文化的地方，雖然學(xué)歷不再能保證一個(gè)人的就業(yè)及成功，但是大學(xué)在人們心中仍有**的重要地位。有人認(rèn)為大學(xué)興起食堂訂餐是不利于學(xué)生學(xué)習(xí)的，其實(shí)不然，現(xiàn)在大學(xué)生應(yīng)

• 為什么順豐快遞的配送速度會(huì)很快?

  一個(gè)企業(yè)能做成行業(yè)**，除了過硬的硬件設(shè)施之外，優(yōu)秀的企業(yè)文化也是不可或缺的！很多人說順豐快因?yàn)橛酗w機(jī)，不可否認(rèn)這是一個(gè)重要因素，但僅憑有飛機(jī)，我想還是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的！快遞行業(yè)較重視的就應(yīng)該是時(shí)效性和服務(wù)性，這一點(diǎn)在順豐跟其他快遞的比較中就可以發(fā)現(xiàn)明顯的差距。首先:順豐目前自己就有幾十架貨運(yùn)飛機(jī)！注意:是自有(不包括租借其他航空公司)！這在一定程度上，可以讓順豐當(dāng)天收取的快件，可以在當(dāng)晚就通過空運(yùn)，運(yùn)

• 最后一公里：結(jié)合快跑者搭建同城配送新體系

  過去20年里，國內(nèi)的快遞物流業(yè)一直保持著一種野蠻生長(zhǎng)的態(tài)勢(shì)，在充分吸取電子商務(wù)大潮帶來的巨大紅利，和服務(wù)業(yè)外包、傳統(tǒng)物流業(yè)務(wù)溢出等客觀環(huán)境里形成的巨大市場(chǎng)拉力下，快遞物流業(yè)發(fā)展的勢(shì)頭越來越旺。在經(jīng)歷了多年的發(fā)展之后，全國性的物流配送體系已經(jīng)構(gòu)建完成，快遞物流進(jìn)入到了對(duì)于“最后一公里”的攻堅(jiān)，和服務(wù)為先的新型競(jìng)爭(zhēng)業(yè)態(tài)之中。以電商行業(yè)為例，早幾年3C，服裝、化妝品等品類培育成熟之后，生鮮食品、奢侈品