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詞條說明
快跑者生活服務(wù)系統(tǒng),助你搶占同城配送市場(chǎng)的制高點(diǎn)!
順豐在即時(shí)配送領(lǐng)域又有新動(dòng)作。7月10日,“順豐同城急送”官微對(duì)外宣布正式上線順豐同城急送業(yè)務(wù),并承諾平均1小時(shí)達(dá),這里面包括了上門取件時(shí)間。無*有偶,同日,菜鳥宣布以眾包業(yè)務(wù)和其他業(yè)務(wù)資源及2.9億美元現(xiàn)金戰(zhàn)略投資即時(shí)物流平臺(tái)點(diǎn)我達(dá),成為其控股股東。由外賣帶火、又被當(dāng)作新零售重要拼圖的即時(shí)配送領(lǐng)域,又一次風(fēng)起云涌。 實(shí)際上,順豐推出同城急送業(yè)務(wù)并不突然。早在2017年順豐就切入了即時(shí)配送領(lǐng)域,
跑腿團(tuán)隊(duì)竟然和美團(tuán)搶生意,力量懸殊之戰(zhàn),你更看好誰?
跑腿行業(yè)的興起,較主要還是因?yàn)橥赓u行業(yè)的快速發(fā)展。平臺(tái)做的再好,配送速度如果跟不上,那也是百搭。消費(fèi)者對(duì)“準(zhǔn)時(shí)”越來越重視,也使同城配送在外賣行業(yè)中占據(jù)越來越重的分量。 外賣平臺(tái)帶給商家的利潤是巨大的,但是商家同時(shí)也被各種抽成、規(guī)則所折磨。離開平臺(tái)沒訂單,加入平臺(tái)沒掙到錢。自己配送,人手不夠;平臺(tái)配送,掙不到錢。同城配送行業(yè)的興起,越來越多的餐飲商家選擇和本地配送團(tuán)隊(duì)合作。 那么我們的配送團(tuán)隊(duì)如
創(chuàng)業(yè)者在大學(xué)校園做跑腿配送需做好哪些準(zhǔn)備?
以前大家回家、回學(xué)校是拖著行李箱、大包小包的東西,走在往返的路上?,F(xiàn)在大多數(shù)人喜歡直接寄,到了學(xué)校讓人幫取,趕車的一路上省事方便。 即將又到開學(xué)季,對(duì)于想要在大學(xué)校園做跑腿配送的創(chuàng)業(yè)者來說,是時(shí)候好好布局籌劃一番了,在充滿希望的三月份開始收割。 當(dāng)代大學(xué)生對(duì)于校園跑腿配送的需求,諸如:代取、代買、代送、代上課、代寄等等等等,隨著消費(fèi)的不斷升級(jí),跑腿配送的業(yè)務(wù)范圍也能夠根據(jù)需求不斷拓展。 這時(shí)候,
自建配送O2O團(tuán)隊(duì)的重要性是分時(shí)期來看的時(shí)候,直接說不靠譜或者非常重要,我認(rèn)為都是比較片面的看法,我先拋磚引玉說說我的想法:外賣O2O首先說平臺(tái)初期在平臺(tái)搭建的較初期,如果直接用自建配送O2O團(tuán)隊(duì)的話,會(huì)遇到的問題就是“發(fā)展慢、擴(kuò)張阻力大”的問題。眾所周知配送一定是一個(gè)相對(duì)人力密集型的事兒,特別是餐飲配送,高峰時(shí)期相對(duì)集中,在中午這兩個(gè)多小時(shí)加上晚上兩個(gè)多小時(shí)里,送出去的外賣是一天的90%都不止,
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