盈盛實業(yè)承建的廣樂高速公路機電工程項目成功

時間：2019-12-24

作者：廣州市盈盛通信科技有限公司

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盈盛參與海南文瓊高速公路WQJD標項目建設
盈盛一直致力于按照業(yè)主的需求，提供最優(yōu)質的產(chǎn)品和最專業(yè)的服務。日前，盈盛根據(jù)多年積累的專業(yè)技能和行業(yè)經(jīng)驗，成功參與海南文瓊高速公路WQJD標項目建設，為業(yè)主提供了優(yōu)質的設備箱、配電箱產(chǎn)品及服務，得到了業(yè)主的一致認可與肯定。海南省文昌至瓊海高速公路位于海南省東北部，路線走廊帶基本呈東北、西南走向，起于文昌市文城鎮(zhèn)迎賓路，順接海文高速，終點在中原鎮(zhèn)設博鰲互通接G98東線高速，全長65.7公里。文瓊
大橋禮贊，貫通長江，盈盛參與南京長江*五大橋工程建設
近日，市場部傳來捷迅，繼2019年成功中標“南京長江第五大橋工程機電施工項目JD01標段”，在本次“南京長江第五大橋工程機電施工項目JD02標段”的選拔中，我司順利勇拔頭籌，將再次成為這座貫通長江的跨江大橋、這個江北新區(qū)超級工程的“幕后建設者”。發(fā)源于“世界屋脊”的長江，全長6397公里，居世界第三，萬里長江，自古天塹早已成通途。目前，長江上已建成和在建橋梁共100多座，多座長江大橋因其歷史和
重整ETC，實現(xiàn)“費顯功能”是大勢所趨
今年元旦起，全國取消高速公路省界收費站并網(wǎng)運行，高速公路采用門架分段計費收費，出口顯示屏無法顯示全程收費金額問題備受關注。 4月14日，交通運輸部召開取消高速公路省界收費站轉換磨合期工作推進視頻會議，部長李小鵬指出，各地交通運輸部門應聚焦系統(tǒng)轉換磨合期出現(xiàn)的問題，及時啟動收費金額顯示和系統(tǒng)優(yōu)化工程，并朝貨車費率和站外里程“兩個調(diào)整”全力推進。由于此前ETC車道采用新的聯(lián)網(wǎng)收費系統(tǒng)是離線系統(tǒng)，在
電子客票全覆蓋，客運提質與時俱進
目前，我國電子客票已在全國普速鐵路推廣實施覆蓋1300多個普速鐵路車站，更多的旅客群眾享受到了電子客票“一證通行”帶來的便利，出行體驗進一步提升。我國是世界上高鐵里程最長、運輸密度最高、成網(wǎng)運營場景最復雜的國家。為了更好地落實客運提質計劃，近年來，我國無論在高鐵裝備制造、養(yǎng)護維修，還是線路運營、客運服務方面，均大力推進技術創(chuàng)新和管理創(chuàng)新，廣泛運用云計算、物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、人工智能等先進技術，以科