長春地鐵指揮中心控制臺，盈盛通信為各行業(yè)提供更具挑戰(zhàn)的解決方案

時間：2020-01-10作者：廣州市盈盛通信科技有限公司瀏覽：69

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• 詞條

  詞條說明

• 盈盛成功中標(biāo)陜西合陽至銅川高速公路機(jī)電工程JD-1標(biāo)合同段項目

  喜訊！恭賀盈盛在高速機(jī)電工程領(lǐng)域再取得新突破！ 4月29日，盈盛成功通過陜西合陽至銅川高速公路機(jī)電工程總包方及業(yè)主的選型及認(rèn)定，成功中標(biāo)“陜西合陽至銅川高速公路機(jī)電工程JD-1標(biāo)合同段項目”，供應(yīng)產(chǎn)品為AOC監(jiān)控中心、通信機(jī)房、低壓成套設(shè)備相關(guān)的無縫拼接監(jiān)視器墻架、調(diào)度指揮臺、智慧微模塊一體化機(jī)柜、智能控制配電箱、服務(wù)器機(jī)柜、光纖綜合配線柜。 陜西合陽至銅川高速公路是國家高速公路網(wǎng)的重要組成部分

• 如何改進(jìn)監(jiān)控臺散熱系統(tǒng)

  越來越多的控制中心監(jiān)控臺選擇了超薄的底柜，雖然加大了操作人員的伸腿空間，但是放置主機(jī)的空間被大大的壓縮了，這個時候我們需要著重考慮監(jiān)控臺的通風(fēng)散熱效果，良好的通風(fēng)散熱能夠保證我們在使用監(jiān)控臺過程中的安全，也可以保證監(jiān)控臺中所放設(shè)備的安全運行，良好的通風(fēng)散熱還是保證設(shè)備壽命的一個重要條件。 監(jiān)控臺是人機(jī)交互的終端設(shè)備，所以當(dāng)監(jiān)控臺的散熱達(dá)不到要求時，一定會影響使用人的工作狀態(tài)，嚴(yán)重時會使設(shè)備停止工

• 盈盛成功中標(biāo)廣佛地鐵佛山段公安無線通信系統(tǒng)升級改造項目工程

  日前，喜訊頻傳，盈盛憑借充分發(fā)揮企業(yè)實力，憑借豐富的項目應(yīng)用經(jīng)驗、科學(xué)創(chuàng)新的技術(shù)和優(yōu)秀的專業(yè)團(tuán)隊以及技術(shù)方案，脫穎而出成功中標(biāo)廣佛地鐵佛山段公安無線通信系統(tǒng)升級改造項目工程和機(jī)柜、UPS交流配電柜等設(shè)備供應(yīng)。 廣佛地鐵，又稱廣佛線或佛山地鐵1號線，是中國國內(nèi)首條跨越地級行政區(qū)的地鐵線路，標(biāo)志色為黃綠色，廣佛地鐵中間為廣州地鐵標(biāo)志，半橢圓象征著廣佛同城化，廣佛地鐵助力廣佛同城，圓夢雙城生活。 廣佛

• 航空管制，守護(hù)每一次飛行安全

  說到交通工具，要說速度快、舒適度高，那飛機(jī)一定會排在首位。但乘坐飛機(jī)會遇到這么一種情況：航空管制?！坝捎诤娇展苤圃颍覀兊娘w機(jī)暫時不能起飛，請您在座位上耐心等待……”，聽到這樣的機(jī)上廣播時，意味著本次航班出行遇到了延誤。 什么是航空管制？航空管制亦稱飛行管制，是有關(guān)部門根據(jù)國家頒布的飛行規(guī)則，對空中飛行的航空器實施的監(jiān)督控制和強(qiáng)制性管理的統(tǒng)稱。飛機(jī)就像地面車輛行駛那樣，必須遵守交通規(guī)則，接受警