詞條
詞條說(shuō)明
讓船舶航行更安全,“夜通航”做得到 3月10日閩臺(tái)“*社”報(bào)道,閩臺(tái)臺(tái)北港區(qū)內(nèi)9日晚間近9時(shí)發(fā)生貨輪疑不慎撞翻引水船事故,造成引水船上2名船員落水,港區(qū)及新北警消獲報(bào)搶救起1人,無(wú)呼吸心跳送醫(yī)急救,另1人仍在搜救中。 這艘貨輪9日晚間8時(shí)48分進(jìn)港時(shí),疑不慎撞翻“永華6號(hào)”的引水船,導(dǎo)致59歲及29歲的2名船員落水,港區(qū)警消獲報(bào)搶救并請(qǐng)新北警消支持,合力搶救。 由于仍有1名船員失蹤,因此搜救人員
船舶失火事故頻發(fā),原因何在?能否避免? 據(jù)南非海事安全局(SAMSA)消息稱(chēng),當(dāng)?shù)貢r(shí)間2月14日,位于南非東海岸的德班港附近突發(fā)船舶失火事件,熊熊烈火吞噬了6位船員的生命。就在此后不久,一艘名為“Greek Warrior”的報(bào)廢油輪,在孟加拉國(guó)吉大港發(fā)生火災(zāi),致2名工作人員不幸遇難。 今年年初,接連發(fā)生的事故給航運(yùn)業(yè)籠上了一層揮之不去的陰霾。馬士基、美國(guó)*輪船及赫伯羅特旗下的船舶均于年初遭遇火
“夜通航”水上搜救系統(tǒng)作為新型水上搜救設(shè)備投入南寧市搜救中心使用
2019年8月27日,南寧市水上搜救中心舉行2019年水上應(yīng)急新裝備展示暨演練活動(dòng)。本次演練由南寧海事局聯(lián)合南寧市紅十字會(huì)組織承辦,2艘海巡船舶、3艘橡皮艇、33人參演。 據(jù)悉,演練中使用的設(shè)備為南寧市目前較先進(jìn)的水上搜救設(shè)備,較大地提升了南寧轄區(qū)水上應(yīng)急搜救能力。 廣州恒威*生產(chǎn)的“夜通航”水上搜救系統(tǒng)(生命探測(cè)儀)也作為新型水上搜救設(shè)備,投入此次搜救演練,并為南寧市的水上搜救工作發(fā)揮較大
“威威護(hù)?!焙S蜻h(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)履行海域監(jiān)管職責(zé),助力海洋綜合管理
隨著我國(guó)海洋經(jīng)濟(jì)以及安防科技的發(fā)展,海域安防也朝著科技化、智能化的方向發(fā)展。以前普通的監(jiān)控?cái)z像機(jī)、單一的顯示設(shè)備等已無(wú)法滿足海域遠(yuǎn)程監(jiān)管需求。由于傳統(tǒng)監(jiān)控?cái)z像機(jī)的監(jiān)控范圍有限,且部分前端攝像設(shè)備只能實(shí)現(xiàn)白天監(jiān)控,不能夠在復(fù)雜天氣條件(霧霾、雨雪天氣)和夜間正常工作,所以不能夠?qū)崿F(xiàn)全天時(shí)、全天候、不間斷的對(duì)海域動(dòng)態(tài)實(shí)時(shí)監(jiān)控及信息傳達(dá)。 其次系統(tǒng)缺少多樣的智能預(yù)警報(bào)警功能,對(duì)追捕打擊海上違法行為需要
公司名: 廣州恒威電子科技有限公司
聯(lián)系人: 陳文鋼
電 話: 020-87532919,020-87537059
手 機(jī): 13332802999
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地 址: 廣東廣州黃埔區(qū)廣州市黃埔區(qū)宏明路4號(hào)2棟10樓
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夜通航船用光電跟蹤系統(tǒng)緝私船光電跟蹤*系統(tǒng)YTH738

夜通航船用光電*系統(tǒng)船用跟蹤*測(cè)距光電攝像系統(tǒng)YTH718

夜通航船用高清紅外高速球攝像機(jī) 4G視頻監(jiān)控解決方案

夜通航水上微光夜視搜救系統(tǒng) 水上搜救夜視攝像頭YTH628SD

夜通航水下攝像機(jī)YTH-SX-5108

夜通航水下救援打撈機(jī)器人 YTH-DL916LA

廣州夜通航邊海防智能4K高清晝夜監(jiān)控系統(tǒng)

夜通航|可用應(yīng)急廣播喊話、遠(yuǎn)距離定向聲波強(qiáng)聲驅(qū)離系統(tǒng)
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