詞條
詞條說(shuō)明
?還記得語(yǔ)文課上學(xué)習(xí),那兩個(gè)辨析比喻和夸張的句子——“教室里靜的連一根針掉到地上的聲音都聽(tīng)得到”、“他打呼嚕的聲音像打雷一樣響”,這一靜一噪的對(duì)比,讓我們更深入的感受到世界的美妙、聲音的奇妙。聲音可以是動(dòng)聽(tīng)悠揚(yáng)的美麗樂(lè)曲,也可以是擾人心煩的聒噪之音。相信很多人都被小區(qū)鄰居“隆隆”的裝修聲叨擾過(guò)的經(jīng)歷。像這種分貝過(guò)高雜亂無(wú)章的聲音擾人心亂,影響人的生活和作息的聲音我們稱之為噪聲,所以仔細(xì)想
尾氣遙感監(jiān)測(cè) 對(duì)高排放車輛說(shuō)“不”
?尾氣遙感監(jiān)測(cè)?對(duì)高排放車輛說(shuō)“不”?人們生活水平的提高,汽車已成為日常出行shou選工具,我國(guó)作為機(jī)動(dòng)車產(chǎn)xiao大國(guó),機(jī)動(dòng)車私有量在逐年遞增。雖然目前已初步建立機(jī)動(dòng)車環(huán)境管理體系,對(duì)機(jī)動(dòng)車排量、環(huán)保信息公開、黑煙車淘汰、老舊車淘汰等進(jìn)行管控,但市面中仍存在部分車輛不符合規(guī)定,距環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)要求存有較大差距,導(dǎo)致機(jī)動(dòng)車尾氣污染也隨之嚴(yán)重,已成為城市環(huán)境空氣質(zhì)量污染的重要
揚(yáng)塵監(jiān)測(cè)數(shù)值多少合格
一座座高樓大廈拔地而起,建成了我們的鋼筋森林,作為環(huán)保人,看到工地的反應(yīng)就是揚(yáng)塵,揚(yáng)塵是由于地面上的塵土在風(fēng)力、人為帶動(dòng)及其他帶動(dòng)飛揚(yáng)而進(jìn)入大氣的開放性污染源,是環(huán)境空氣中總懸浮顆粒物的重要組成部分。而對(duì)于揚(yáng)塵污染來(lái)說(shuō),肉眼可見(jiàn)的主要是粒徑較大的顆粒物,其常會(huì)被阻擋在上呼吸道系統(tǒng)中,但如果揚(yáng)塵顆粒在10微米以下就會(huì)進(jìn)入下呼吸道,而更小的,如在2.5微米以下,其就會(huì)積聚在肺泡中,引發(fā)一系列疾病,嚴(yán)重
關(guān)于“碳達(dá)峰”和“碳中和”,你應(yīng)該知道的那些事
近兩年,在我國(guó)重大政府政策會(huì)議上,“碳達(dá)峰”與“碳中和”這兩個(gè)詞總是被頻繁提及,而且經(jīng)常一起出現(xiàn),因此很多人在理所當(dāng)然的認(rèn)為“碳達(dá)峰”和“碳中和”兩個(gè)詞是同一個(gè)意思,你是不是也這么覺(jué)得呢?今天我們就來(lái)聊一聊關(guān)于“碳中和”和“碳達(dá)峰”的那些事兒。首先我們先來(lái)看一下關(guān)于碳中和與碳達(dá)峰的定義:我國(guó)“雙碳”的概念第一次被提出是在2020年9月份的第七十五屆聯(lián)合國(guó)大會(huì)一般性辯論上,在國(guó)際生態(tài)環(huán)境惡劣的當(dāng)下,
聯(lián)系人: 陳濤
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