供應(yīng) 天能免維護(hù)鉛酸蓄電池TN12-95

時(shí)間：2021-11-22作者：青島宏達(dá)祥業(yè)科技有限公司瀏覽：201

青島宏達(dá)祥業(yè)科技有限公司專注于蓄電池,UPS不間斷電源,鉛酸蓄電池等

• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 鉛酸蓄電池基本構(gòu)造

  1. 鉛酸蓄電池的基本構(gòu)造蓄電池主要由較板、隔板、電解液、外殼構(gòu)成。較板較板是蓄電池的**部分，形狀大多呈長(zhǎng)方形。工廠先將鉛卷沖壓成網(wǎng)狀的格柵，再在格柵上涂上俗稱“鉛膏”的活性物質(zhì)。正極涂二氧化鉛，負(fù)極涂海綿狀純鉛。蓄電池的充放電就是依靠較板上的活性物質(zhì)與電解液中的硫酸化學(xué)反應(yīng)來(lái)實(shí)現(xiàn)的。通常一整個(gè)蓄電池包含6個(gè)較板組，每個(gè)較板組由數(shù)塊正負(fù)極板組成，負(fù)極板數(shù)量比正極板多一片，使每片正極板都處于兩塊負(fù)

• 供應(yīng)MCA銳牌蓄電池FC12-50

  標(biāo)準(zhǔn)型閥控蓄電池系列（FC系列）產(chǎn)品特點(diǎn)：.采用緊裝配技術(shù)，具有優(yōu)良的高率放電性能。.采用設(shè)計(jì)，電池在使用過(guò)程中電液量幾乎不會(huì)減少，使用壽命期間完全*加水。.采用的板柵合金、使用壽命長(zhǎng)。.全部采用高純?cè)牧?，電池自放電極小。.采用氣體再化合技術(shù)，電池具有較高的密封反應(yīng)效率，無(wú)酸霧析出，安全環(huán)保，。.采用設(shè)計(jì)和高可靠的密封技術(shù)，確保電池密封，使用安全、可靠。應(yīng)用領(lǐng)域：.通訊：汽車、移動(dòng)系統(tǒng)、手提式

• MAX電池較板硫酸化現(xiàn)象及原因

  較板硫酸化系是在較板上生成白色堅(jiān)硬的硫酸鉛結(jié)晶，充電時(shí)又非常難于轉(zhuǎn)化為活性物質(zhì)的硫酸鉛。MAX電池較板硫酸化后主要有以下幾種現(xiàn)象。(1)MAX電池在充電過(guò)程中電壓上升的很快，其初期和終期電壓過(guò)高，終期充電電壓可達(dá)2.90V／單格左右。(2)在放電過(guò)程中，電壓降低很快，即過(guò)早的降至終止電壓，所以其容量比其它電池顯著降低。(3)充電時(shí)，電解液溫度上升的快，易**過(guò)45℃。(4)充電時(shí)，電解液密度**正常

• 電動(dòng)車的**裝置是什么？

  電動(dòng)車的**裝置是什么？電動(dòng)車上的四大件：蓄電池、電機(jī)、控制器、充電器是電動(dòng)車的**（主要裝置部分）。四者只有進(jìn)行合理配合使用才能發(fā)揮電動(dòng)車的較佳性能。無(wú)論哪一裝置出現(xiàn)問(wèn)題或者相關(guān)參數(shù)不符合相互配置要求則反應(yīng)在電動(dòng)車上就出現(xiàn)了續(xù)行里程短，蓄電池壽命提前終止。所以說(shuō)電動(dòng)車?yán)锍膛懿婚L(zhǎng)并不全是蓄電池的問(wèn)題。