供應(yīng)天能免維護(hù)鉛酸蓄電池TN12-24

時(shí)間：2021-11-22作者：青島宏達(dá)祥業(yè)科技有限公司瀏覽：131

青島宏達(dá)祥業(yè)科技有限公司專注于蓄電池,UPS不間斷電源,鉛酸蓄電池等

• 詞條

  詞條說明

• 太陽能電池組件安裝及注意事項(xiàng)

  1.太陽能電池組件安裝首先把太陽能電池組件運(yùn)到安裝太陽能電池組件的行或列之間的通道上，目的是加快施工人員的安裝速度。在運(yùn)輸過程中要注意太陽能電池組件不能堆積過高。太陽能電池組件在運(yùn)輸和保管過程中，應(yīng)輕搬輕放，不得有強(qiáng)烈的沖擊和振動(dòng)，不得橫置重壓，不得碰撞，特別要注意防止太陽能電池組件玻璃表面及背面的背板材料受到硬物的直接沖擊。在太陽能電池組件安裝前應(yīng)根據(jù)太陽能電池組件生產(chǎn)廠提供的出廠實(shí)測(cè)技術(shù)參數(shù)和

• 什么是格瑞特蓄電池的自放電率？

  格瑞特蓄電池自放電又稱荷電保持能力，它是指在開路狀態(tài)下，格瑞特蓄電池儲(chǔ)存的電量在一定環(huán)境條件下的保持能力。在儲(chǔ)存期間容量的損失比率叫自放電率。自放電主要受電池制造工藝、材料、儲(chǔ)存條件等因素影響，是衡量格瑞特電池性能的重要參數(shù)。

• 造成電動(dòng)車電池發(fā)脹的原因有哪些？

  為什么電動(dòng)車電池會(huì)發(fā)脹?在脹的情況下使用有危險(xiǎn)嗎?這些問題相信也是各位非常關(guān)注的問題點(diǎn)。那么到底是哪些原因引起電動(dòng)車電池發(fā)脹的呢？首先要知道電動(dòng)車電池發(fā)脹，也叫”熱失控“，“熱失控”是一個(gè)能量正反饋循環(huán)過程：升高的溫度會(huì)導(dǎo)致系統(tǒng)變熱，系統(tǒng)變熱升高溫度，這又反過來又讓系統(tǒng)變得較熱。導(dǎo)致電動(dòng)車電池出現(xiàn)熱失控的原因有如下幾種：1、經(jīng)常過充。2、未經(jīng)授權(quán)改裝外殼。3、環(huán)境溫度**過60°C。4、隔離鋰離子電

• 天能電池告訴您電動(dòng)車電池怎樣充電才耐用

  電動(dòng)車因其方便快捷仍然是人們?nèi)粘３鲂械臒衢T選擇。但是，很多使用者反映電池不耐用、不給力，甚至壽命縮短，為此很是困擾。都認(rèn)為是電動(dòng)車電池充電方式打開的不對(duì)，那么，電動(dòng)車電池怎樣充電才耐用呢？天能電池為您解答。不少電動(dòng)車用戶在給電動(dòng)車電池充電時(shí)存在幾個(gè)誤區(qū)，即常在電動(dòng)車電池電量完全用盡后，才想起給電池充電；或臨用時(shí)才想起要充電，電池還沒有充滿就騎車出門；或一兩個(gè)月甚至較長(zhǎng)的時(shí)間不使用電動(dòng)車，根本想不到